來源:http://mag.udn.com/mag/people/storypage.jsp?f_ART_ID=131258
劉金標：全世界凡是經濟水平到某個程度的國家，絕對無法容忍機車嚴重的排放汙染以及噪音。中國大陸都已經「禁摩」了，我覺得禁摩政策是正確的。過去台灣經濟發展中，機車扮演很重要的角色，但階段性的使命已經完成，必須重新調整。
腳踏車一賣得好就威風了阿
連禁摩都出來了
這還有甚麼道裡阿
.......
lingi567 wrote:
來源:http://...(恕刪)
聽他們隨便說說就好了..
十幾年前當初重機未開放..都市裡都是二行程機車..烏煙瘴氣的.....
現在環保已到五期了..油價貴.捷運系統也不可能四通八達..
機車是不可能淘汰的...
光台北市以南京東路好了..馬路又拓寬連個人行道都沒有了.就剩下大樓下面的騎樓..
不知是哪個白痴設計的.路蓋越多.拓越寬根本沒用.會用車的就是會用車...
縮到騎樓也沒有人行道..這是對建築物及行人都很危險的..
現在台北除了敦化.仁愛.中山北路外..其他道路幾乎都可以說沒有行道樹了...都被政府砍掉了..
說要環保.很多事要很努力的解決.但最自然的行道樹都砍掉了.對台北市來說有幫助嗎?
現在..都光禿禿的都是水泥建築..在夏天只會更熱..
大陸和其他國家城市很多都有行道樹.行人光是走在街上也不覺得很熱...
以為淘汰機車會更好嗎???別傻了...政府真的有心的話.就不用為了環保的事在煩惱了...
不知我們的政府到底在想什麼....腦殘...
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