新聞報導指出，女駕駛停車在安全島，等車輛都通過，她也安全車速轉灣，我電視目測40左右的油門，女駕駛快要進入左側馬路，一台黃牌重機，全身都是厚衣服，全罩安全帽跟大背包！進口Yamaha的檔車，就是想要在短距離拉油門超車縫過去，顛風神用，死了！車後爛破半台！
新聞報導指出，女駕駛未禮讓！
我懂台灣的交通規則，就算我開砂石車慢慢轉灣，老邁坐電輪椅買菜的老人跟在內輪差死掉！我都判有罪，家屬哭鬧我殺人，撒冥紙！
請問高雄那名守規矩的女駕駛跟不守規矩的黃牌！
司法跟新的制度國民法官能給公道嗎？
淦！鬼島法律！不公不義！
汽車和重機之間並沒有其他車擋住視線。
屬直行車路權，該讓就讓，不該去搶吃直行車的豆腐。
除非她有把握在直行車到之前，就左轉通過路口。
而這就是我口中常說的標準肉腳駕駛，
除了不會判斷是否該左轉外，
遇突發狀況的反應還慢半拍。
駕照可以把它收去燒了嗎?
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增補
以81F Eigen大提供的UDN影片連結
黑色直行車尾，大概是七秒初過銀色左轉車，
銀色車七秒初放剎車、七秒中踩油門提速，
八秒多重機出現在影片，
若三寶此時有專注，發現會碰撞而選擇急剎，
約九秒多即可剎停。
第一段時間誤判搶快就算了，
之後有時間可以反應，卻不反應，
還可以繼續加油提速，是何種三寶恐龍思維。
這事件，第一時間誤判，還有第二時間可以選擇剎停，
只能說，肉腳遲鈍駕駛，能提昇一下反應神經嗎?
明明很多可以避免的車禍，就因為反應慢而致人於死。
另重機在過紅綠燈前的車道已無快慢車道之分，
別再說重機騎在慢車道上了。
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