何等有幸可以跟紅牌享有同樣路權, 感覺白牌也可以爭取一下相同路權 上國道
不過有一個疑問點,.一路行駛的機車道,地上因為沒有用國字或圖型 寫機車專用/優先道,是否代表任意車輛可行駛? 還是因為沒標示就不代表是機車專用/優先道,那小弟需更改部分表達文字
這是前幾天(6/26)碰到的,當天小弟騎的是白牌,但因為平時紀錄器不拿來檢舉用,所以讀取影片時才發覺紀錄器時間是錯亂,所以影片裏面舉凡跨越對向車道,右側超車, 行駛不對車道,闖紅燈等等 的行為不構成檢舉條件.
幾點感想:
- 白牌應該是所有路權最低等的,不僅要閃四輪,停在路旁四輪的爆擊車門.還要擔心擦撞到紅黃牌,連腳踏車都可騎範圍大多了(部分人行道)
- 保強制險絕對不夠, 因為行駛中間常會跟身價高過數倍(十倍以上)交通工具近距離接觸
- 因為常騎車隊常出入道路,現在看到車隊都很害怕,.就就好像一個人騎自行車碰到一群野狗一樣.
很奇怪,無論人或其他動物,一旦聚集在一起,內分泌就會很奇怪, 不爽別人超車,逆向跨越車道,闖紅燈...等行為變成車隊趕路SOP. 影片中都有.
- 車隊在規劃帶路以及壓隊者,會分配好車子性能與騎乘技術嗎? 常看到車隊就是前面衝衝衝,落隊的也更是衝衝衝(不管紅綠燈,其他用路人哪種). 路上沒有規劃會合點嗎?
小弟也是有在騎大重,只是覺得當車牌換了顏色,就好好去享受路權賦予的權利與盡當守的規矩,在當跑的車道上該快就快,該慢就慢.不是我們該靠過去的車道就不要去跟別人磨蹭.就是因為看太多紅黃車隊瀟灑走天下,我個人是反對大重上國道
不然騎大重搞得像騎屁孩塑膠車一樣,只是CC數不一樣,騎法跟心態還是一樣.重點是還常笑或瞧不起白牌車.

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