明明就是司機經過斑馬線不減速、
不確認是否有行人，直接撞上行人，
還說「A柱檔到」、「視線死角」造成的，
只能說，駕駛有問題，
媒體的素質也很有問題。
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疑視線死角釀禍 貨車左轉撞飛輔大生
2022-06-17 14:09 聯合報
新北市一名林姓貨車司機，今天上午駕車行經新莊區建國一路口準備左轉至中正路上，不料，疑因A柱造成視線死角，直接衝撞上人行道一名陳姓女大生，導致女大生遭撞彈飛落地，所幸送醫後僅肢體擦挫傷，由於肇事司機沒有酒駕，事故原因仍待調查釐清。
據了解，林姓男子（56歲）今天上午11時許，駕駛一輛貨車，行經新北市新莊區建國一路，正左轉中正路時，疑因A柱視線死角，直接撞上人行道上的陳姓（22歲）輔大女學生。
撞擊瞬間，陳姓女大生彈飛落地，造成其肢體多處擦挫傷，緊急送醫急救，所幸並無大礙。事後警方獲報趕抵，對肇事司機酒測，並沒有酒精反應，確切肇事原因及責任歸屬，有待警方調查後釐清。
疑視線死角釀禍 貨車左轉撞飛輔大生
Irgendwann wrote:
只能說，駕駛有問題，
媒體的素質也很有問題。
其實這是有可能發生的，因為人都車都在移動，如果是靜止的東西，車子移動，就算暫時擋住，也會因為相對位置的改變，讓原本擋住的視線恢復。
但因為人跟車子都在移動，所以人的位置有可能比較長時間處在A柱的盲區，等發現時距離跟時間已經很緊迫，甚至撞上了沒發現，其實開車有很多盲區，A柱、後視鏡或是車子前後下方都是盲區，只是有些地方行車時並不會造成太大的危險，只有停車時會出現。
所以時代進度才會有360度環景的出現，如果都沒問題就不會有新技術的出現~~
人類的視場是面向前方的180°，有些鳥的視場有360°。視覺的能力在視場內也非完全一樣，在不同種類的動物間也有所不同。例如立體視覺與景深有密切的關係，人類的立體視覺只有140°，其餘在邊緣的40°就沒有立體視覺（因為在那些角度內的圖像沒有相互重疊的部分）而前面所提的鳥只有不到20°甚至10°的立體視覺。
基本上人的視力演化是朝向肉食性動物的傾向，所以視野多集中在前方，對於旁邊或是後方是看不清楚或看不見，只能轉頭移動視線來彌補，所以人的視力本身就有很多死角了。
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