https://www.facebook.com/photo/?fbid=802856898512491&set=a.515607530570764
水冷車(6代勁戰)一樣3 4 5環全部咬死。6-7期 比 3-5期 還嚴重 空燃比。
https://www.facebook.com/momo9453/posts/pfbid02oYGjB3K3QZZaTU4AzzHze7W3XRzAZ6TZU1PZyVXehJUyQ72n2kC19VHqsEuHVDErl
JASO T903 2016
| API | SG到SN，但排除SM/EC及SN/RC |
| ACEA | A3、C3 (冬天用C3？夏天用A3或酯類4T/MA？) |
| Evaporative loss | 最多20％ (礦物油等級？越易蒸發越易增黏？) |
| Phosphorus | 800-1200ppm |
| Sulfated ash | 最多1.2％ |
| HTHS | 最少2.9 (低於2.9將對齒輪造成腐蝕) |
各類資訊管道
https://forum.jorsindo.com/thread-2565368-2-1.html#pid8206002
吹漏氣 - AUTOPLUS ASIA.TV
機油增生( Oil Dilution )、避免冷車大吹油門、避免極短程( 尤其是冬季 )
絕對爆發：Blue Core 引擎磨損( 1500-2000公里換油 )、機油被汽油嚴重稀釋
觀眾留言：越新的車越容易機油增生,為了省油活塞環的張力都做很低,原廠為了省油也建議用低黏度機油,代價就里程很低就要換機油,硬要省錢拖很久就是引擎去大修
4Z要先熱車2、3分鐘再騎，會變好騎一點。原本用4Z騎得很痛苦，換4X輕鬆多了。4X油門很重、4Z鬆很多但偏無力。
(0) 燃料稀釋
(1) 燃料如何進入機油
(2) 為何機車換油週期比汽車短
(3) SAE70
(0) 汽機車曲軸箱通風系統差異與機油裂化、廢油量多寡與引擎磨損
(1) 深入瞭解PCV
(2) https://www.facebook.com/shennli.auto.co/videos/465945628701942/
(3) BMW拉瓦。5000換 或 使用10W60。盡量縮短冷車升溫時間
磨合( 活塞環氣密度 )
98
https://swiftron.weebly.com/26368260322804024687/-98
高标号抗压性好不易爆震，但燃烧速度较慢会使发动机动力下降且温度升高，这对发动机是不好的情况
勁六節流閥，燃燒室，氣門都很大，安心加92～95～98都OK
交換量
https://www.youtube.com/watch?v=MgxwtxiwmJg&t=147s
