

拿印度泰國和臺灣比較,臺灣市場規模比別人小、工資和土地成本比別人高、三不五時停電,關稅又比他們輕
想一想,為什麼CRF300等重機都要去泰國生產,為什麼特斯拉和1A2B都要去中國設廠,人家關稅高、人口規模大、人事成本低
印度和泰國關稅很重,進口車的價格根本無法與國產車競爭,變相逼迫外資在當地設廠,為國民創造就業機會
而臺灣呢,關稅要高不高要低不低,市場規模又小,外國車企根本也沒什麼理由來臺灣設廠,導致國產化的車型非常少,最可悲的是國產車沒有撞擊測試
令人不解的是,這樣的關稅保護真的有意義嗎,怎麼看都是圖利財團而已,還不如高嘉瑜所說的,直接歸零算了,反正外資不進來,國產車也生不出什麼了不起的東西,以前開公司的國產Camry出差,上五楊底盤居然還會飄,連定速和氣囊還要選配
搞到最後,Mazda、Camry、Teana直接退出臺灣產線,Camry和Altima也改成進口,老一輩則是還在拿Cefiro安慰自己,去看大陸抖音直到今天還在調侃臺灣品牌,真的很難過,什麼時候臺灣人才能像德國人那樣為國產車感到驕傲
