03/17上午屏東萬丹台88西向13.8K
李姓女教師被對向飛來鐵片
重砸擋風玻璃
老師當場死亡
R.I.P
03/17上午屏東萬丹台88西向13.8K
李姓女教師被對向飛來鐵片
重砸擋風玻璃
老師當場死亡
03/17上午屏東萬丹台88西向13.8K
李姓女教師被對向飛來鐵片
重砸擋風玻璃
老師當場死亡
一般被後輪輾跳起，應該都會向車後拋，
而這次卻是往前飛，而非原位置偏移的彈起落下。
會判斷其往前飛，可注意該鐵片的位置，和分隔島上的管柱做相對位置的比較。
而會往前飛，較有可能的是在砂石車的後輪組，
後前輪與後後輪間擠壓碰撞後而往前彈飛。
而對向飛過來造成的物品，
不是輪胎彈跳的話，往往就是內線會首當其衝，
而且會是猝不及防!!
看過新聞，有那對向扯撞到標誌桿後往對向倒，對向內線駕駛當場撞到死亡的，
有那小客車，壓到內線整輛彈到對向，車子上下翻轉180度，
結果是死對向內線，而非彈飛過去那輛小客車內的人。
由於看過太多對向衝過來，而內線首當其衝的事故新聞，
而深知內線的這種危險性。
因此個人非不得已，不開在內線的原因，
畢竟沒事就沒事，有事就很難躲。
不過也因為這類事情發生的機率相對少，
所以很多愛龜高速公路內線不太清楚這風險，
不然也不會看到高速公路上，那麼多愛龜內線的了!!
內文搜尋
從 APP 打開
X