2022-03-04 00:20 聯合報 / 記者陳俊智、楊湛華／桃園報導
桃園市共7個路段在雙向設區間測速，台3、台7、台61、台66等處設備2月底恢復取締，以台66西向14.6至11.5公里、東向3至6.9公里違規最多，單日達413件超速案。交通局昨宣布龜山區台1甲線和青山路二段的設備7日重啟，屆時全市14個區間測速系統全面上路，提醒用路人注意。
台1甲線的區間測速範圍從東萬壽路309巷到萬壽路一段1275巷，青山路二段範圍為文青路到青山路二段1巷，限速均為50公里，南北雙向都設區間測速。
其中，龜山區東萬壽路曾是桃園十大易肇事路段之首，警方統計2019年交通事故15件、2020年21件。
桃園市交通局指出，東萬壽路車禍事故頻傳，也有多起重大傷亡，2019年11月啟用區間測速系統，但前陣子因儀器有時間對時與資安疑慮，連同青山路二段設備暫停取締迄今。
該路段區間測速設備去年12月交由公正第三方檢測，通過財團法人台灣商品檢測驗證中心的時間量測檢定，也通過中華電信公司電信研究院資安驗證，符合規範，決定7日重啟。
另台61線47.1至52.5公里、台7乙線8.2至12.1公里、台3線30.5至31.8公里、台3線50.5至51.7公里等四處，雙向均有警方設置的區間測速，速限從40到90公里不等，平均每天取締超速24件至115件不等。台66快速道路西向14.6至11.5公里、東向3至6.9公里，西向限速90公里、東向限速80公里。
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不過就是機器而已，
沒有什麼好怕的，
會怕大不了改騎電動自行車 !
