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鐵圈+兩氣囊,韓國車真的有在進步了

鐵圈+兩氣囊,韓國車真的有在進步了

韓國車真的有在進步了

歐系化雙安 歐系化鐵圈

酸民紛紛閉嘴 背后的原因令人暖心
2022-02-22 9:00 發佈
b716147 wrote:
韓國車真的有在進步了(恕刪)


台灣實在是沒辦法笑人家韓國車...
但感覺最低的個規格真的乾脆不要出比較好
如果這個配備表是全球統一規格
那表示現代汽車想要滿足需要買此車
但預算較不充足的買家

如果這個配備表是台灣獨有
那表示現代汽車廠為台灣特設的一個特規
台灣消費者要感恩
trdtinn123

韓國當地價格賣到台灣變2倍...台灣人還願意買單太神奇

2022-02-22 9:34
ken299629

trdtinn123 台灣錢淹腳目啊!這就像台灣娜廠的汽車,賣給國外還比較便宜一樣,在台灣賣太便宜的汽車,沒有人願意買,只要加價就代表尊榮,就代表熱銷。滿街跑的賓士,售價都是美國的1.6倍

2022-02-22 10:31
南陽後勤做好,別再跟田田時期那麼混就好,現代車(kia受限於量和代理商)在台看來越來越好了⋯⋯好事啦。
ken299629

因為台灣商用車公司的老闆們,購車第一先決條件就是便宜,所有配備只要滿足法規即可,其他多出來的都是不必要的。

2022-02-22 10:34
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b716147 wrote:
鐵圈+兩氣囊,韓國車真的有在進步了


連一直被黑的那智傑 URX 標配都有6個氣囊
這個最低款標配只有2個氣囊 真的不行
royle67

世界第4大車廠每年外銷歐美幾百萬輛的車場跟你納納扶不起的阿斗能比! 拉屎車快去買別租啊!

2022-02-22 15:56
有得選總比沒得選硬塞好。
別笑,定位為商務車,限於預算,兩氣囊的款式還真的有人買
不然請說說,同型國產推哪一款?
韓國仔車從來就不在我的購車名單。
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