五楊高架如何做到無重大摔落事故的

中山高五楊高架橋墩高達數十層樓高，尤其從林口要進台北的路段，在最高的第三層，又是急轉彎+陡下坡，而且不像一般高速公路至少還有一側是中央分隔島（失控可以選擇撞內側分隔島避免摔落護欄），它是兩側衝出去都是摔下萬丈深淵的

而且五楊高架的定義是高速公路所以正常時速是100公里，飆車族只要避開相機(或是不在意罰款)幾乎都當成無速限高速公路在開，就算下雨天濕滑照樣飆，在其他許多路段都常有重大事故發生

但五楊高架通車近十年來都沒有任何重大摔落事故，從來不會有人在林口下坡急陡彎道想玩高速過彎結果車速過快煞車不及失控甩尾翻落護欄再波及壓扁下方的平面車輛，明明看起來風險很高，護欄也沒特別高，但如何做到這麼安全沒重大摔落事故的