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高公局說國道追撞工程車事故44%肇事車有自駕功能

高公局統計今年1~10月

共發生70件相關車禍
31件有輔助駕駛功能

高公局說國道追撞工程車事故44%肇事車有自駕功能

揭6大盲點

高公局說國道追撞工程車事故44%肇事車有自駕功能





2021-11-29 13:36 發佈
天啊!這數據.....
路上有自駕功能的車子比例才多少啊?
國道追撞工程車事故,100%肇事車有煞車功能。有問題的不是自駕功能,問題出在駕駛腦袋的功能。
garbage101

遇到緊急一點的狀況 我都會自己踩剎車(別賭電腦能幫你煞停..)

2021-11-29 19:14
不雨

因為有輔助可以放心打瞌睡

2021-11-29 19:35
到底是
"有自駕功能"
還是
"有使用自駕功能"
講清楚
這兩個完全不一樣
matthew26

應該是暗示都是使用自駕而發生事故

2021-11-29 20:27
perseus419

嗯 有道理 假如駕駛能說實話的話

2021-11-30 0:42
這數據是提醒大家如果在高速公路線道上拋錨或事故處理,請遠離自己車輛,避免被無腦使用輔助駕駛追撞,
把命留住,要是不幸發生的話,事故車或拋錨車的理賠就有人幫大忙了~~~
所以那56%沒自駕功能的駕駛是在???
如果台灣不准進口有LV2的車..不就100%都是沒有自駕功能的車肇事
所以????
nARutO116

所以說56%是怎麼了??沒有自駕也可以撞

2021-11-29 16:10
任風流

56%有多少車輛?44%有多少車輛?...不用算進去嗎

2021-11-29 20:54
狼0223 wrote:
高公局說國道追撞工程車事故44%肇事車有自駕功能



看來三寶喜歡有自駕功能的汽車
是知道自己駕駛技術和習慣很爛嗎?
kuuroo

沒自駕還去撞的應該是三寶界的光榮,三寶中的三寶

2021-11-30 18:08
昨天我才在FB社團看到有車主在問說有沒有適合用在方向盤的假手(騙電腦手有扶在方向盤上),就知道為什麼會有那麼多車撞緩撞車了...
看來是真的新聞不是假標題. 自駕真的危險
(不要跟我說是人的問題, 推到人為, 然後車廠沒責任? 沒這種事)

如果有5G 車用C-V2X的話, 工程車應該可以把施工資訊傳遞出去, 就可以避免這類意外了. 自駕是一堆系統的整合, 一堆科技堆起來的, 不是單純一個很利害的AI就能開車, 我們還在很早期的路上.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
nARutO116

44%>56%???我其實本來想說什麼的.....後來想想....

2021-11-29 16:09
Mikadoyakumo

你應該看整體事故率跟死亡率,有adas出現後降低了多少。也許這邊增加50起,另外一邊因此減少500起。整體回饋是正向的話,接下來的策略應該是如何修補弱點減少負回饋。

2021-11-30 12:58
TESLA 車主一定說這是假新聞
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