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關於方向燈到底要閃幾下的疑慮

剛看手機新聞竟然有一篇是我們
M01網站之文章被TVBS網轉載
是關於方向燈的使用


關於方向燈到底要閃幾下的疑慮



從開車以來
該轉彎就打方向燈
該變換車道也打燈
水到渠成一氣呵成
沒想過方向燈到底要閃幾下才免於受罰


去認真的股溝狗得到以下資料



MyGoPen網

關於方向燈到底要閃幾下的疑慮


結論就是

內政部警政署國道公路警察局表示,車輛變換車道時,應「全程使用」方向燈,但並未規定需閃幾下


2021-11-09 3:42 發佈
文章關鍵字 方向燈 疑慮
方向燈都是“選配”的配備啊
沒選配的就檢舉,很正常啊

現在蠻多新車種
方向燈設計超小的
沒仔細看還看不出來

多花時間認點路
少玩手機看導行
方向燈就會記得打了
allen20347

不用糾結這個,那些檢舉魔人的重點不是要你守規則開車..

2021-11-09 11:46
要[全程]打完方向燈的條款可能是全世界奇葩條款
全世界還有哪個國家有這條款?
偉柏

這真的很難,到了某個角度就會跳停了,不大可能全程都閃

2021-11-09 13:12
zicc

會過, 我家收過一張, 照片裡三輪過線還有方向燈, 一樣成立。

2021-11-09 16:25
那一篇發文的樓主常常提出有爭議性的論點,
看看笑笑就好。
surfboy777

有些人故意po完就消失了,可能是記者需要新聞題材吧

2021-11-09 13:47
先不論全程打完方向燈是否合理,
但在轉方向盤喬方向導致提早熄滅的情況下,駕駛人有補打,這樣還被檢舉,
我也想去罵那個檢舉變態!有病嗎?
難道要一邊轉方向盤一邊一直持續壓著方向燈撥桿?
人家都有一直補打,表示被檢舉者是很用心要做到全程打方向燈了,
自動跳掉那是車子的正常功能設計,去罰准許賣車的審核單位啊!
有時我覺得車身已大部份進入另一車道,只剩輪子在邊線上未完全進來,
同時另一邊還有車道存在時,方向燈就可先熄了。
因為這個狀態下再閃已沒有"預備轉彎"的意義,
且旁邊還有車道時可能會讓人誤會是不是還要切過去。
不過法律要求要全程,也是求個統一吧,不然熄燈的時機無法規範也有問題。
曉得 wrote:
那一篇發文的樓主常常提出有爭議性的論點

找到那篇了,原來樓主是那個人,我跟他對嗆過很長一篇,
在我眼裏他確實是個......
該樓主的人格如今得到新聞認證,看來我該很榮幸跟他吵過。
不過這篇要講的重點應該不是閃幾下,而是沒有說閃的過程中頻率不能有變化。
狼0223 wrote:
結論就是

內政部警政署國道公路警察局表示,車輛變換車道時,應「全程使用」方向燈,但並未規定需閃幾下





應該說在國道要全程使用,在平面道路只要有閃就好,這樣就不必擔心會收罰單
宙王

平面照垃圾法規一樣要打滿

2021-11-09 9:48
hesiehreikai5105

平面沒打滿,員警不太會開單的

2021-11-10 5:51
台灣公務員頭腦有洞,方向燈的目的是提前告知其他車輛你要變換車道,稍微動腦都能了解,什麼打滿?真的是國際笑話!
台灣最爛的單位就是交通部和國稅局!

pc8801

簡單的說,你換四分之一的時候沒持續閃燈,後面沒注意到就撞了,這怎算?

2021-11-09 15:13
pc8801

天知道你是甚麼時機怎麼切道的,應注意可注意而未注意就是兩方都跑不了.

2021-11-09 15:18
hesiehreikai5105 wrote:
應該說在國道要全程使用,在平面道路只要有閃就好,這樣就不必擔心會收罰單


小心台中CC大一樣給你一張
方向燈是要打給別人看的,打到完成變換車道為止有很困難嗎?還要算方向燈閃幾下幹嘛。
hch2006

因為魔人說他在後面不會開車

2021-11-09 13:17
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