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通勤車輛選擇與使用年限

自從疫情解封之後,桃園台北之間的通勤車流明顯增加不少
上班一日往返約莫需要100公里不等,意味著一年行駛里程約莫3萬公里上下
等於通勤個6~7年,車輛行駛里程就已經超過20萬公里,換車的頻率較一般使用者來的高出許多

本人是選擇妥善率高以及較省油之車輛,二手價也比較保值的車款,在保固到期前將車子賣出
相信版上也有不少通勤於北桃之間的大大,不知你們是如何選擇兼顧通勤與家庭的車輛,還有多久換一台車?
2021-11-07 16:23 發佈
油電或是小CC 數的汽油車。



Red Bull Racing Honda
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃...(恕刪)

樓主開過頭又大車子,就參看ALTIS HYBRID吧~
基本保固4年或120,000公里(以先到為準)
應該是蠻符合樓主需求。

小車則可去參考看看suzuki swift
有省稅金.
但保固好像只有3年或10萬公里。
Delavi wrote:
桃園台北之間的通勤車流明顯增加不少

你也想要摻一腳?
Delavi
Delavi 樓主

我本來就在這些車流之中啊

2021-11-08 9:08
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃...(恕刪)

altis油電
cross油電
買台1199cc以下 通勤............................全都省起來
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃...(恕刪)


就Toyota/ Lexus 油電車。
最不找麻煩的車。
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃園台北之間的通勤車流明顯增加不少

Delavi wrote:
相信版上也有不少通勤於北桃之間的大大,不知你們是如何選擇兼顧通勤與家庭的車輛,還有多久換一台車?

如果你的點對點都是大眾運輸方便的地方,就別開車了,改搭公車、火車、捷運,這樣最省錢,也不用為了開車而疲累!
Delavi
Delavi 樓主

可惜不是點對點

2021-11-08 9:08
買房
Delavi
Delavi 樓主

台北市買得起的話,我就不用上來請教了

2021-11-08 9:09
里程數太高中古車價基本上也不會好,建議搭大眾運輸
Delavi
Delavi 樓主

跟一般車輛來說,二手價確實會差點,但沒有差很多

2021-11-08 9:09
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