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整路違停議員爭取畫車格遇阻 里長:別得罪多數

派員警每兩小時巡邏開單一次...
一天12張.一張600,
還想做生意?
客人都不敢去了啦


畫了停車格,增加周轉率,去消費的客人有地方停...

是說甚麼時候民眾只要抗議就不能做了???..
那條路我也騎了N年,沒有一次看過路面是全面淨空的

他們賭畫停車格 停一天 兩天的費用,會比罰單高

檢舉又是以 民眾檢舉為主,警察也不會抓

警察真的要抓,全高雄市不知有多少路都是這種

最外側車道 停滿車輛的現狀
歐斯里斯 wrote:
那條路我也騎了N年,(恕刪)


謝謝你翔實的解說
chuenjia wrote:
派員警每兩小時巡邏開單一次...
一天12張.一張600,
還想做生意?
客人都不敢去了啦


畫了停車格,增加周轉率,去消費的客人有地方停...

是說甚麼時候民眾只要抗議就不能做了???..



做生意怎麼可能停兩小時
人多就打電話來趕要打110或簡訊報案那種可留底的
管你什麼生意警察一來趕絕對鳥獸散沒有回頭客
里長有選舉壓力咩
南無水蜜桃 wrote:
高雄市(恕刪)



幸福城市
居民很聰明 紅線不會開單 反而停車格會被收錢
奇怪了,
我住了42年的家,
樓下從沒有線到劃紅線,
到現在做成人行道,
(今年被民眾檢舉停車收到罰單)
怎都沒法抗議,
南部鄉下怎就可以用多數決,
法律原來是會轉彎的....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
看到這種新聞,真的會直搖頭
台灣的交通何時才會看到有進步的一天
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