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新竹科技執法 半個月舉發865件

新竹科技執法 半個月舉發865件
2021-09-19 01:20 聯合報 / 記者張裕珍/新竹報導
新竹科技執法 半個月舉發865件
新竹市警方在巨城購物中心周邊2處重要路口建置科技執法,9月執法半個月來偵測成案達1851件,經人工判讀舉發865件,態樣包含違停、超速、闖紅燈、違規左轉與迴轉等,平均1天舉發54件。警方觀察,巨城周邊交通亂象有改善,另慈雲路多功能科技執法16日上路,提醒民眾守規。

巨城購物中心周邊車流量大,路口交通亂象叢生,增加警方執勤負擔,危害用路安全,市警局選在中央路、民權路口,以及中央路、民生路口建置科技執法設備。

警方統計,1日到16日偵測成案件數1851件,經人工判讀採從寬認定,最後舉發件數有865件,違規停車248件、其他違規態樣581件,包含違規迴轉、超速、未保持路口淨空等狀況都有。

巨城周邊科技執法上路,不少民眾叫好,因為路口常見車輛違規迴轉、跨越雙黃線,盼科技執法整頓當地交通;遠東巨城購物中心也觀察,近期疫情趨緩且已開學,平日周邊車況進出順暢,假日時,巨城會加開調撥車道紓解車潮,路口也有義交、員警協助疏導,搭配科技執法後車況平順。

市警局指出,好市多、迪卡儂附近的慈雲路與埔頂二路口多功能科技執法,16日起全天候執法,取締項目有超速、闖紅燈、違規迴轉、不依標誌標線號誌指示、未保持路口淨空等,呼籲民眾守規。
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看起來新竹人都很守法的,
被拍到的應該都是外地人,
租來的機器拍得還真清楚。
2021-09-19 9:31 發佈
希望台灣每個路口都科技執法,這樣大家都會守法了

反正依台灣人的尿性,民眾守法前機器的設置費用肯定可以回本
archersag6

老兄您哪裡人?外省人!阿祿仔!原住民!東南亞移工!雜種!你媽生塊叉燒都比聲你這種族歧視的垃圾強.

2021-09-23 10:16
zeanmar

大概是被中國洗腦的 覺得全世界都裝滿監視器就天下太平了的www

2021-09-26 11:59
曉得 wrote:
新竹科技執法 半個月(恕刪)


這個例子雖然是明顯跨越雙白線之違規
但是酸言酸語無助於交通之改善

這種路口雙白線, 對於直行突然變左轉專用的路口, 其實是搶錢專用路口
從google 可以發現慈雲路這條路口內線,從園區直上最後會變成左轉專用

如果走內線, 最後要切到右線才能直行
在下班時通常會大塞, 以至於內線要切右線無人肯讓
最後只能違規直行
熟悉此路口的人, 或選擇從園區就走直行此路口的外線,
結果只有少數(可能是外地不熟)的人走內線, 更塞

這種走一走就變左轉專用的怪異路口新竹很多
再說一次就是搶錢專用

在地人被這種陷阱害久了,知道會躲開, 所以新竹很多路都是大家擠中線, 內線很空, 沒人敢開
大家拼命塞中線.這是不良的標線造成的
Ja100cky

台灣的標示都喜歡不提前

2021-09-29 11:31
Ja100cky

台灣的標示都喜歡不提前

2021-09-29 11:31
一天五十四件
如果是人工一案一案開單,那真是累!電子設備自動化印單出照片,太有效率,不知道有沒有人會生氣呢?
交通警察一旦認真起來,可真驚人。
科技執法~好...還經人工判讀採從寬認定,再不濟人民還有申訴罰單的權力.
沒有科技執法處,

仍然併排等違停一堆,

要靠熱心的民眾多多檢舉,

幫助所有用路人。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
wkh2006 wrote:
這種路口雙白線, 對於直行突然變左轉專用的路口, 其實是搶錢專用路口
從google 可以發現慈雲路這條路口內線,從園區直上最後會變成左轉專用

如果在路口前方至少100公尺前,
沒有設置車道方向指示牌或是車道箭頭指示,
的確可能會造成駕駛來不及變換車道的陷阱路口,
但是在慈雲路埔頂二路口前120公尺,
下慈雲路高架後的埔頂三路口,
已經設置車道方向指示牌預告下一個路口車道方向車道方向,
從街景時間來看,
2015年就已經設置,
至少六年以上,
而且車道筆直,
不是像台中左凸變形,
對於專心注意路況的駕駛來說,
在非交通尖峰時段,
看到車道方向預告後,
變換到正確車道行駛應該不難,
除非駕駛人沒有專心開車。
easenhunter

笑死 根本擠不過去 道路設計爛的要命 通通卡在中間車道 請問挑撥車道到底要幹嘛

2021-09-19 22:35
Ja100cky

擠不過去就左轉繞一圈再來啊

2021-09-29 11:32
曉得 wrote:
如果在路口前方至少100...(恕刪)


這種搶錢路口, 塞車時路口的左轉專用標誌完全被在標誌上的車輛遮住
只有輪到你開到了標誌上方才看得到
不然你下班時間去拍一張, 看哪位大仙看得到

我認為應該在更早50公尺處地面就有2-3個前方左轉專用標誌才看得到
特別是這種直路會變左轉的
新竹/竹北, 這種路口很多

不然就不應該直路變成左轉專用
這是標線規劃不良所形成的交通陷阱,講白了是政府的過失,卻不改正反而用來搶民眾的錢。

左轉道過路口之後對應的地方,應該是對向車道的左轉道、或安全島,至少也要畫成黃線。


左轉道在過上一個路口之後的車道上,應該明顯且多次表示”左轉專用車道“標示。
easenhunter

那邊是高架橋下來 調撥車道一下來就要想辦法 並到中間車道去 和警示多少次根本沒關係 擠都擠不太進去了 設計爛就是爛 這樣只會讓路整個塞死 自己走一遍就知道

2021-09-19 22:39
waynes0426

外縣市來的根本就不會知道這是左轉專用車道,等知道的時候已經來不及了。

2021-09-21 22:49
wkh2006 wrote:
這種搶錢路口, 塞車時路口的左轉專用標誌完全被在標誌上的車輛遮住
只有輪到你開到了標誌上方才看得到

在外地我發生過要直行卻走錯最內側車道,
我還是依照車道規定左轉過去,
遇到下一個巷口或是雙黃線缺口再轉回來,
因為自己沒有注意到車道箭頭標示。
群毅

讚! 希望台灣多一些像樓主這樣的人

2021-09-19 17:08
Ja100cky

我也跟樓主一樣,不然是要都塞在路口嗎XD

2021-09-29 11:33
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