[新聞] 中橫公路吊車翻覆釀民眾2死

2021-09-10 15:14 發佈
orzp17 wrote:
中橫邊坡災修傳意外!吊車翻覆壓扁小客車2人無生命跡象

M.T.S.R.I.P.
太魯閣案翻版 只是這次沒掉到鐵路上 算運氣好了
這些吊車駕駛老是把自己當車手當汽車在開,根本不知道吊車如果發生意外非死即傷,
但是死的都是別人,所以毫無警覺性,反正死的又不是自己,誰來撞我誰倒楣,在這種
山區道路沒有相當的經驗如果上路,一不注意就有可能造成意外,通常遇到前面是大卡
車我都會離很遠,至少保持距離,還有安全距離可以反應,因為你永遠不會知道大車在
前面會發生什麼事,這種重機械的車操控是能有多好,剎車是有多強?根本是在玩命,
駕駛最後都有公司出面處理,業務過失傷害罪又不重,又不用坐牢,你說這些開的人會
怕嗎?
台灣從以前到現在常出現這種公安意外

從太魯閣號到前幾天貨運車沒拉手煞車跟現在這起

根本就是台灣人便宜行事不管他人死活的劣根性最佳寫照
反正沒壓到高官都不會改
有放輪擋的話又怎麼會往後倒呢?
當兵平地都要放了這還山路上坡不放
gigimmg wrote:
有放輪擋的話又怎麼會往後倒呢?

樓主影片第13秒,吊車的油壓頂桿伸出,理論上會把吊車頂起,車輪離地。
可能是承壓枕木碎裂或滑脫,頂桿失去附著,整台車靠車輪就向下滑。
gigimmg

好像剛好相反,收工後要收起來的樣子...

2021-09-11 23:17
grandaurore

新聞稿寫中午休息,但實際上沒有收起油壓頂桿。

2021-09-12 0:08
gigimmg wrote:
有輪擋就沒這事情了,(恕刪)

警方"事後"的駕駛供詞怎麼和新聞的不一樣?!

"....太魯閣工務段表示,當時已是中午休息,吊車已收起4支支柱,司機下車準備吃飯,兩端管制人員也開放放行車輛,吊車卻不明原因向後方溜逸,波及到後方車輛。..."

不是駕駛"已經"下車要吃午飯 還把支柱收起

怎麼現在變成煞車出問題???

懂的人就知道這種重型工程車如果"熄火" 氣壓煞車"本來"就是沒用的
所以已經講好了 人禍 變成 機械故障?!
ace ventura wrote:
警方"事後"的駕駛供詞怎麼和新聞的不一樣?!

"....太魯閣工務段表示,當時已是中午休息,吊車已收起4支支柱,司機下車準備吃飯,兩端管制人員也開放放行車輛,吊車卻不明原因向後方溜逸,波及到後方車輛。..."

不是駕駛"已經"下車要吃午飯 還把支柱收起

怎麼現在變成煞車出問題???

懂的人就知道這種重型工程車如果"熄火" 氣壓煞車"本來"就是沒用的
所以已經講好了 人禍 變成 機械故障?!


翻譯了一下應該是
應該是說收工了準備要吃飯所以司機下車要將四隻支架收回然後回收墊木
但在支架收起時車就往後滑了所以判定是煞車不夠力導致


聽說有兩種煞車控制方式
一種是有氣才有煞車另外一種是有氣才有辦法釋放煞車
沒氣情況下煞車鎖死的

反正總歸一句就是沒有放輪擋導致,有放的收起當下車輛後移靠輪擋就擋住了
以前開車的人還會放石頭方向往右打甚至入檔然後手煞車4道保險
就是怕山路手煞車不夠力等其他因素導致車輛後移

放石頭-->輪擋功能
方向盤右打到死-->後退了馬上撞山或護欄
入擋--->靠變速箱鎖死
手煞車-->基本保險
ace ventura

你國文老師會很失望歐 "已收起 下車準備吃飯" 有辦法"翻譯"成你講的這[大哭]樣

2021-09-12 17:06
ace ventura

還有這種重型工程車熄火後放甚麼擋都沒用 (只有固定支柱有用) 熄火後沒氣壓煞車又沒支柱 死神在偷笑[幫不了你]

2021-09-12 17:08
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?