#駕駛技術成長的過程才是真正的樂趣
駕駛樂趣的定義: https://www.potatomedia.co/s/E8ttNJYn
講到這裡, 你或許要問Hank如何推薦有駕駛樂趣的車, 我必須要說, 開車這門課, 你玩得越深入, 你的口味就會越重, 你玩得等級越高, 你的境界就會不同, 但真正的藝術在於, 你如何去掌握affordable excitement(risk)的天秤, 藤原拓海不是第一天就能把後驅的86開成秋名山車神的, 那是一個長期累積的過程, 而”駕駛樂趣”的獲得, 其實就是這個過程中的產物.
的確, 後驅車可以挖掘出來的樂趣一定更多, 擺在超跑殿堂裡的後驅車不是擺假的, 但是對每個人的每個階段來說, 如何“玩得盡興”才是讓你能夠長久享受”駕駛樂趣”的關鍵所在!
#駕駛樂趣 #前驅車 #後驅車
你覺得哪一種驅動最有駕駛樂趣?
1) FF 前驅車代表: Ford Focus ST
2) FR 後驅車代表: Toyota GR 86
3) MR 中置後驅: Lotus Exige
4) AWD四驅代表: Toyota GR Yaris
5) RR 後置後驅: Porsche 911 GT3
6) 電動車代表: Tesla Model 3
