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插隊文化造成守規矩的人塞車

尖峰時段大排長龍的時候,有的人就會故意偷跑比較沒車的左轉車道,到路口再插回來,或是下交流道的時候大家遠遠的就在排隊,但有的人就會故意跑到很前面再插進來

這樣反而造成乖乖排隊的隊伍為了騰出空間讓插隊的人進來,因而使車陣傳遞的時間拖延,綠燈秒數就被搞到不夠消化,使得守規矩的人就要等待得更久

這種插隊的人的心態也不會覺得愧疚,反而還會覺得自己好聰明好棒棒,這種文化有辦法遏止嗎?
2021-08-18 9:53 發佈
可能沒辦法!
目前只有修法針對高速公路與快速道路,
駛離交流道插隊行為有處罰規定,
其他沒有明確處罰規定,
在特定時段的特定道路,
警方設置交通錐進行車道分隔,
阻絕插隊行為,
例如深坑區文山路一段往石碇交流道方向,
國道五號沿線交流道北上入口前。
會插隊的駕駛普遍就是賭其他駕駛不會撞車來阻止插隊,
才會有恃無恐,
除了靠駕駛人自律以外,
看不出其他解決方式。
可能是外地來的,路不熟。
樂觀樂觀 wrote:
尖峰時段大排長龍的時(恕刪)


也不知道這一條隊伍是不是排下交流道,
往前開才發現能怎麼辦?
stanley5555

擺明就是自私 因為你不知道所以大家就要減速讓你插隊? 照這邏輯很多地放都可以不用排隊結帳不用排 上公車不用排.....因為沒有明確標示阿

2021-08-18 14:58
Ja100cky

就開到下個交流道啊……我這樣做過 很難嗎???出門前不先用google背一下街景,要怪誰

2021-08-19 9:56
遇到這種想插隊的
我不會讓
就讓他進不來被後面叭
叭個幾下就會怕了
繼續往前開走
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
Davisai

結果他就開到更前面去插隊了![XD]

2021-08-18 13:57
巧喀蘇

還不是插隊到前面...

2021-08-18 17:02
有的外地人不熟的確是會不知道前面的道路布局,所以應該把標線及早標示清楚,如果真的開錯車道應該就順著車道左轉再找路線繞回來,但有的人很故意的開很快鑽車的那種就要看個人的自律了
stanley5555

這不是理想 這是尊重各個用路人 不要貪圖自己的方便 而造成他人的不便

2021-08-18 15:01
English Learner

我只知道 有些人很廢腳 綠燈起步了 還龜速前進 或原地踏步

2021-08-18 22:29
樂觀樂觀 wrote:
尖峰時段大排長龍的時...(恕刪)

檢舉…絕對有用
我每天上班的一個路口,每次左轉車也是大排長龍,後來就開始有人從中線直行車道左轉,最後變成兩排,完全擋住直行車道跟直行車流…
如果沒有人插隊,左轉車道的車可以通行至少20輛以上,但插隊後,左轉車道過不到10台…即便警車停在旁邊,一樣不鳥,多可悲,多被看不起…
檢舉…一直檢舉…符合要件也都開單,後來,就越來越少,因為被檢舉的不敢跑了,看到其他人還在跑,心有不甘,也會開始檢舉…然後每跑必中,如果有這種財力繳罰單,也不用趕上班了吧!
現在中線直行車道暢通無比,左轉車道也很有順序,以前一天可以檢舉8台以上(要剛好接近路口,明確拍到對方從直行車道進入路口後完成左轉),現在就算想要檢舉中線左轉的,5天也遇不上一台…
Synicism

確實 當人民素質不到的時候 重罰是可以達到基本的效果 且應該罰得更重很多 很重很多 這樣的策略非常適合用在台灣的交通文化

2021-08-18 14:44
Synicism

且 如果某路段要是出現超量的檢舉與故事時 該路段就要計畫重新道路規劃 這絕對做得到 道路重新規劃絕對比時不時的補釘鋪路要來得更有效力

2021-08-18 14:48
就像很多地方開放路肩也被濫用
大家都乖乖在外側車道排隊準備下交流道 就一堆車開路肩然後再切回車道來下交流道
最白目的還認為乖乖在外車道排隊的人不在路肩乖乖排隊
雖然官方開放路肩舒緩車流 但是不願意貪快而開路肩反而被三寶指責不排隊
這真的刷三觀.....

從路肩切回車道下交流道 在跨越白實線沒打方向燈 請用力檢舉
跨越白實線的車路權比跨越白虛線的車路權還小 不禮讓一樣檢舉!!
小炫仔

開放路肩本來就是下交流道用的啊。是切換回主線才不該吧

2021-08-18 17:03
nccl

沒錯呀!但是跨線要打方向燈,而不是因為貼著護欄就當作直行....而且路肩的車輛路權一定是最小的!!

2021-09-01 20:54
只能說台灣幾10年的教育真它媽的失敗
人文素質一年比一年低
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
naso99

真的,看這留言就立馬知道素質

2021-08-18 17:00
吳聖傑

我也覺得現在人的素質比以前進步很多 上新聞的還不是素質低的人造成的 插隊本來就不應該 通常都是做錯事的人腦羞喊最大聲

2021-08-18 18:21
如果路夠大,設左轉專用凹槽或許是個解法

有些道路的設計外地人真的不熟,例如雙線道結果到路口時內側變只能左轉,這時若開錯就順著轉過去吧,再找路繞回來

至於下交流道,如果發現車陣已經明顯排隊了,就發揮公德心,別硬插了,到下個交流道再下吧

那如果是明知布局但故意搶快的,這只能靠用路人自己的良心了
Omega2626

非常同意你說的。還有一些人會故意開到左轉道的第一台,等到綠燈就衝第一個直行

2021-08-18 22:58
lily4383

通常這種左轉燈結束變紅燈後馬上衝到左轉專用道的車有9成都是要直行

2021-08-19 16:11
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