波蘭，近行穿線的白實線路段禁止「越位」

違規成癮不要放棄治療
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樓主

2021-08-09 22:54

在波蘭，在行人穿越道前超越相鄰車道的車輛是違法的

這叫保護弱勢，沒得商量

因為在近行穿線，各車道的車不保持相對前後位置，就有機會產生視線死角，而無法禮讓行人，甚至釀事故

我覺得波蘭這個規則非常好，交通部的亡國之材應該好好參考，在無號誌路口引進這樣的措施

而且波蘭還用無人機空拍輔助執法，這點目前在對岸中國大陸也有些城市在做。

波蘭，近行穿線的白實線路段禁止「越位」

2021-08-09 22:54 發佈

文章關鍵字波蘭白實線路段

hpvs19

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2樓

2021-08-09 23:02

在台灣若這樣做，只會被"罵"翻天真心不騙

測速照相沒放"告示牌"，都會被罵! 更何況...

嘎嘎叫

嘎嘎叫
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3樓

2021-08-09 23:06

違規成癮不要放棄治療 wrote:
在波蘭，在行人穿越道(恕刪)

在台灣解決之道向來都是架設紅綠燈號誌

出事了有人走了,在多架個固定測速桿

ffffps3

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4樓

2021-08-10 10:40

行人走斑馬線被撞是不帶眼睛出門，世上沒眼何其多。

JasonStock

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5樓

2021-08-10 11:16

這條文立意良善, 但執行困難!

以影片中這樣的取締方法, 需要軟體去解算車流變化並拍照擷取車牌作辨識

且駕駛在市區還要頻繁的加減速, 更增加車流混亂的因素

這樣大費周章還不如直接設立一個紅綠燈控制來的簡單快速一些

違規成癮不要放棄治療

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樓主

2021-08-10 11:45

JasonStock wrote:
這條文立意良善, 但(恕刪)

影片中是無人機監視，然後通報前方的警察攔車，應該沒有什麼自動執法的成分在內

而且要自動執法的話，他的規則就是進到白實線區段，不能越位，這很容易判斷的，比足球簡單多了

至於紅綠燈代表的就是犧牲效率，正常的交通措施應該是郊區避免設置紅綠燈，同時用其他方法控制風險

seatree

seatree
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7樓

2021-08-10 11:58

台灣的交通政策及規劃是以車為主體，又不是以行人為主體，哪會去優先保護行人。
台灣的交通政策最好笑的不是想辦法來防止行人被撞，而是規定要禮讓行人，如果撞了行人會罰多少錢，受什麼處罰，行人要保命只能靠自己注意。

hch2006

hch2006
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8樓

2021-08-10 16:41

樓主你貼這個, 就對三寶無效, 看回答就知道.

併排停車必檢舉

併排停車必檢舉
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9樓

2021-08-10 17:48

被抓的會指車牌的國家英文代號說，

我不知道波蘭的法規，所以可以違規。

就像01一堆弱智四輪駕駛一直發文說，

不熟的地方車道標線害他違規一樣，

這種四輪駕駛無恥理由一堆。

狗聲RO+WARD獎你被撞廢，這種腦包別來！

ryan00014875

別這樣，一堆二輪也不知道啥是路肩，爽爽騎，兩輪四輪都要再教育

2021-08-10 23:28

bradia

bradia
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10樓

2021-08-10 21:02

這個…吾人看還是別搬來台灣，首先，這種無紅綠燈的人行道，本地絕對無禮讓行人的問題，因為根本不會讓；再來，看影片中所「抓到」的違規，這種在本地是正常駕駛行為吧？如果在台灣抓這種，警察一定不到一天就被幹爆了，這比違規停車開單還更令「一般」駕駛人生氣啊

再來，用空拍機抓違規，議會、立法院那邊應不好疏通？民意代表服務處一定擠滿憤怒的「一般民眾」，交通部、警政署一定被罵到躺平

違規成癮不要放棄治療樓主

要不是無人機管理規定一堆毛，我早就拿無人機來檢舉了

2021-08-10 21:25