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對比了一下CX5才知道原來KUGA的CP值這麼高

拿最貴的量個等級對比看下來
一樣都是四輪傳動、強調操控的休旅車
對比了一下CX5才知道原來KUGA的CP值這麼高
對比了一下CX5才知道原來KUGA的CP值這麼高
CX5稅金貴 馬力小(油耗也不怎麼樣) 沒有Level2輔助駕駛 變速箱還是六速的
這樣的配備還要賣到136萬,整整貴KUGA 13萬
不要忘記自己只是日系平價品牌的身份啊
雖然是進口車有國外碰撞測試,但福特的硼鋼也不是吃素的在國產車中安全性也是有目共睹
實在找不出不買KUGA轉去買CX5的理由
2021-08-05 18:06 發佈
文章關鍵字 CX5 CP值
歐,這麼好的車,你還不快去買一台回來開。
慶城海南雞肉飯 wrote:
拿最貴的量個等級對比(恕刪)



配備多是福特車的特性
但只要車內有難看的貨車鐵桿的客貨車就不考慮
zekebobe

猜想只有1%的人才會留那根,想必你也是那1%的人吧。

2021-08-08 22:11
慶城海南雞肉飯 wrote:
拿最貴的量個等級對比(恕刪)


等著被出草!
又來這種無聊的比較文了!!
這一個比較不用心沒有好好比較科技方面的不同~~
差評+1
這個要跟頭家收稿費有點困難~~
a2765

不對啊...科技配備也是Kuga比較強又穩定,馬牌是要比內裝質感呢

2021-08-06 12:58
KUGA不錯,但粉絲不太好。
老是踩扁別人來提升自已,這點不敢恭維。


Red Bull Racing Honda
yaynyics

感覺福粉很需要認同感 雖然不知道原因為何[不知]

2021-09-04 2:45
maplepp

感覺會踩扁人的是另一廠, 但不是上面提的那2廠, 特別是喜歡到別廠去說別廠銷售量不好.

2021-09-09 11:27
才出一年就漲價
還拿客貨車。非自小客。把稅金優勢扣回來吧!
uranuslp

進口客車 VS 國產客貨車,客貨車比較便宜是應該的... 賣同價才是坑

2021-08-05 19:48
trdtinn123 wrote:
但只要車內有難看的貨車鐵桿的客貨車就不考慮...(恕刪)


客貨牌! 這個有特定市場,藍色貨車卸貨區就可以暫停....
慶城海南雞肉飯 wrote:
拿最貴的量個等級對比...(恕刪)

本來就是CP很高,當初2013年二代引進一推人在那說2.0T又是國產車賣120萬很貴,以242匹馬力去找也只有森林人XT是同樣的動力,雖然森林人是跟kuga 非同期車,但是森林人卻連輔助駕駛系統都沒有卻貴了八萬,而三代引進動力提升、輔助駕駛系統提升、硬體也升級,結果售價還是120萬,而最近小改換上馬牌PS6與鋁合金前控制臂才漲三萬,PS6四顆的售價就已經兩萬多,鋁合金有那麼便宜不用一萬?這樣客貨沒優惠給消費者?
frogghoul

CVT就是這樣的特性沒辦法,順順開勉強能用,要對應高馬力還是要用AT或雙離合器,雙離合器更好。

2021-08-06 13:43
CLOUDWKJ

好像還有多原廠環景,另外輪胎筆誤了 是PC6 不是PS6

2021-08-06 16:33
真的找不到理由嗎?
1.日本進口有撞擊測試
2.內裝大勝苦瓜(不要又說只能拿質感說嘴喔,內裝不重要那中初階B要靠什麼)
3.kuga外型太難看
4.省油(這顆2.0保證比福特這顆1.5t省油)
5.座椅舒適度大勝
以下略
kuga 有一定優點,但說完全沒理由就是言之過激,至少兩台讓我選我選cx5
ado016435

日系盤子就是這麼可愛, 難怪永遠沒牛肉吃

2021-08-06 17:53
高雄苦瓜

123萬的是2.0T的哦!

2021-09-04 19:58
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