之前蘇花遊覽車撞山壁釀6死司機涉「過失致死」起訴

司機超速+用油壓速器替代煞車+檔位沒打到正確位置
(所以確定那個N檔是司機自己打的,司機也的確超速)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=963564

社會中心／綜合報導

發生在今年3月16日，一輛騰龍客運遊覽車在蘇花公路114.7k下坡彎道失控撞山壁，導致包括導遊、乘客在內6人死亡39人輕重傷事件，宜蘭地檢署今天偵查終結，檢方認為駕駛游志豪涉嫌重大，依照過失致死和過失重傷害起訴。

起訴書中指出，車輛煞車、排檔和離合器當時都可正常運作，並沒有故障，但駕駛游志豪卻在彎道的時候沒有降檔，加上當地速限只有40公里，卻以45公里以上車速超速行駛，又不當以油壓減速器替代煞車，導致無法有效降速，慌亂中又操作失當，沒有將檔桿打入正確檔位，而是打入空檔，又因換檔時踩踏離合器致油壓減速器中斷，增升遊覽車失速危險，肇事時車速已高達54.3公里以上，才會失控撞上山壁，釀成6死39人輕重傷悲劇。

這起意外事新北市新店區復興里舉辦2天1夜自強活動，當時3月16日從花蓮返程行經蘇花公路115K（東澳段）下坡彎道時，發生遊覽車衝撞山壁意外，導致左後車身破了大洞，乘客連人帶椅噴飛，釀成6死39傷，檢方調查後認為駕駛游志豪因為過失駕駛行為是肇事主因，涉犯《刑法》過失致死及過失傷害、過失重傷害等罪嫌提起公訴。