雷諾汽車將於2024年前推出售價69萬台幣的平價電動車 — Renault 5

Renault Zoe是歐洲目前最暢銷的電動車,雷諾汽車公司計劃於2024年前推出更親民的平價電動車Renault 5 ,售價才2.1萬歐元,相當於台幣69萬元。

台灣車商是否該積極考慮引進來台?相信應該會熱銷,因為價格是特斯拉的一半還不到。
2021-07-01 14:53 發佈
Cavendish Lab wrote:
Renaul

雷諾的代理權目前應該還在裕隆手上
除非換代理
否則不太會進來
Cavendish Lab wrote:

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引言
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darkedmund
431分
2樓
Cavendish Lab wrote:
Renaul

雷諾的代理權目前應該還在裕隆手上
除非換代理


電動車的門檻根本不是在價位

是續航力、充電、你家能不能裝 充電柱

而且你要想,為什麼一般人,一定要開電動車?

有什麼一定要開電動車的理由嗎?

而且台灣很多人其實里程數根本不多

特斯拉 model 3 陽春版 160萬 是有多貴? 台灣 160萬 的車滿街跑

特斯拉 他會賣得好 很大部分是 性能的性價比 還有先進輔助安全

如果性能沒有特別突出,先進安全,也普普,一般人有什麼理由一定要買電動車? 我認為其實吸引力不大

電動車 是趨勢,但其實是因為政策引導

電動車門檻 不是在價位,跟汽油車一樣 他有低價品牌、跟 高價品牌
台灣電動車 電力吃火力發電 這不是一件好事吧.....
等等跳電 又要說機組故障了嗎...
雷諾的代理權在裕隆手上,你看看雷諾的新車多久沒進來台灣了?你要叫裕隆打自己臉,怎麼可能啦!
我剛看了一下資料
只說跟台灣課稅最有直接關係的馬達馬力
是兩顆馬達各有108或132匹馬力輸出
等同綜合馬力有216或264匹
在台灣最基本就是比照1801-2400cc級距課稅
甚至後者有可能比照2401-3000cc級距課稅

很多人買車看到排氣量2.0L以上都會怕了
這種車子就算真的進來誰會買?

雖然菜政府延長了電動車牌照稅的免費期限
但免費終究有結束的一天
現在那些要面對一年10.8萬牌照稅的特斯拉車主
還有五年的時間慢慢嚐鮮電動車
甚至別忘了民進黨在上一次總統大選
曾說電動車要加課燃料稅,現在只是政治局勢很迷
不然他們一定會毫無顧忌開始抽
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