看看影片 納智捷都爛成這樣 怎還有人吹～！？？？？？？
等賺到足夠的資本，以及磨練出足夠的造車技術後再踏出國門
裕隆實際上也走了這條路
只可惜裕隆做錯了一件事，踏出國門後就放棄了國民車市場，斷了自己根基
跟裕隆創業過程極為相似的韓國現代汽車
人家也是做國民車起家，稱霸韓國市場後才踏出國門
而踏出國門後人家並沒有忘本
繼續提供便宜的汽車回饋當初扶持他們壯大的國民
而且便宜歸便宜，人家可沒偷料
最低價的陽春車款折合台幣37萬，照樣給你七個氣囊
要知道韓國人均可是比台灣還高，結果車居然還比台灣便宜，而且配備又好
反觀裕隆，接受政府扶持半個世紀，到底為台灣做了什麼?
什麼都沒看到，只看到裕隆把所有人都當盤子
車子賣去大陸，把人家當盤子
結果在台灣的售價居然更盤，喂，你沒搞錯吧，這是你的母國耶
這企業會走到現在這個瀕臨倒閉的地步，真的是剛好而已
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