之前西濱大事故,很多人在檢討關於閃燈、霧燈的話題。
基本上大多數人同意閃燈可加強可視度,這是無庸置疑的。
但提到霧燈,卻有人直接說那個沒用。
我不想引戰,有人覺得無用我也尊重,但也請大家尊重開在你後面的車。
談一下後霧燈。連續二個星期天我北上西濱都超大雨,
在我前面幾百公尺的車,我看得到車卻看不到他有開燈,
直到車子接近了才發現原來他是有開燈的,
在大雨中一段距離以上,真的後車燈比車子本身更不顯眼(看到車卻沒看到燈)。
有開後霧燈的車,則距離更遠都看得到,
尤其前有一堆車在一起比較時更明顯,大家的車燈都很弱,只有開後霧燈的超亮。
整段路遇到幾百台車,只有十來輛有開霧燈。
我知道不是所有的車都有,但只要有霧燈的,在那樣的大雨中,還是開著吧!
再說閃燈,它的穿透力沒有霧燈那麼強,要接近到一個距離才看得到,
但因為是動態,確實會較引人注意。
只是昨天大雨中剛好前面一輛打閃燈的就這麼變換車道......
而且遠遠的看到閃燈會直覺是不是有車停在那邊,也不見得是好事。
總之開什麼燈的時機很難有個標準,大家要有判斷能力。
然而,個人仍認為至少在大雨中,霧燈應優先於閃燈,不要連霧燈的開關在哪都不知道。
以上為個人發表,您可以不同意,可以發表自己的看法,但期盼不要筆戰。
後霧燈有沒有用,要問你後面的車。
酷里斯帝 wrote:
在我前面幾百公尺的車,我看得到車卻看不到他有開燈,
直到車子接近了才發現原來他是有開燈的
真是神奇的經驗,開車那麼久,還沒看過看的到車看不到有開燈的,是鈑金的反光比燈還亮嗎?
這是白天光線還充足的情況吧? 這樣有可能尾燈在日光下不明顯
但既然能見度有幾百公尺,為什麼還要開霧燈?
這幾天大雨我也都有上高速公路,雨再大有開燈的,至少在離100公尺就看的到
真的不覺得需要開霧燈
霧燈還是在起霧時,能見度剩不到幾十公尺時用的,一般雨天根本也用不到
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