多虧了兩間日系車廠
這幾天車版好熱鬧呀
RAV4是為了消除漏水疑慮
利用取消車頂架後降價5000
一定有人說降價還取消車頂架不好嗎
是很好啦…
但早在20年改21年式標配車頂架的時候已經先漲你1.6萬了
現在只是少薛一點罷了
不信請看網址
https://news.u-car.com.tw/news/article/63403
而且取消車頂架 但如果原本的進水孔沒封起來的話
車上勢必還是要常備雨衣吧
CRV則是默默地修改了官網上入門款VTi車型的建議售價
從原本的94.9萬調漲至96.9萬元
漲價原因就是運輸成本
這倒是很老實
但不合理的是竟然是入門版的漲價
其實會買入門版的很大原因就是經濟考量
入門版配備已經最少了
好歹也多個配備再漲吧
而且還很大膽的在產品末期的時候漲價
不知道下個月的掛牌數會不會讓台苯後悔
依照這樣看未來漲價是趨勢嗎?希望其他車廠不要跟著做出錯誤決定啊
Rav4拔掉車頂架然後少5000元，這舉動主要是為了避免再次發生漏水情況吧
降價5000當作免去車頂架的費用，結果殊不知當初為了加車頂架是漲價16000元，一來一往捨去車頂架還多賺你11000元
CR-V本身價格就已經比較高了，國產客貨車賣90幾萬，現在又漲價是真的滿離譜的，運輸成本高，前面舉的日系進口車應該也要漲價才對
不然差10萬買Eclipse Cross除了升級到日系進口車，撞擊測試有成績可以參考外也不用擔心剛性問題，配備上也比較好，就算是拿CR-V中規103.9萬的版本來比，Eclipse Cross也多出了怠速熄火、換檔撥片、駕駛座和副駕駛座電動座椅等，相對是CP值高了許多
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