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車禍肇責比例討論

同事之前開公務車發生車禍
先附上事發地點路口的街景照片供參
車禍肇責比例討論
同事車行方向為內側左轉車道紅色箭頭,
當時號誌燈顯示紅燈及綠色左轉箭頭燈號,
且左轉車道上無車輛阻擋,
故同事以時速約50公里的速度沿著地上標線欲左轉。
此時有一台機車從斑馬線右側竄出(行進方向為紫色箭頭)要逆向迴轉,
不過因為內線車道機車停等區(黑框處)停了一台車擋住了同事的視線,
故機車衝出來時同事看到已煞車不及而撞上去,
之後當然趕快叫救護車送醫,
還好機車騎士只有擦挫傷跟雙方的車損,
後續就是跑一連串的車禍肇責鑑定跟調解流程。

想請教有經驗的網友,這種情況哪一方要負擔的肇責比例較大呢?
機車違規逆向騎在斑馬線上,
且那時機車行進方向的號誌應該還是紅燈,
等於機車是逆向闖紅燈要左轉,
而同事順著左轉車道要左轉沒超速。
2021-04-22 15:39 發佈
文章關鍵字 肇責比例討論
jay132 wrote:
同事之前開公務車發生(恕刪)

金馬路有85咖啡的那個大路口吧,這個路口是有待轉區的,機車一定要待轉,所以我認為機車全責,但是鬼島台灣估計會判8:2
這路口很亂,一堆機車直接左轉,或是闖紅燈去待轉,走這裡要特別注意
尤其是左轉汽車要更小心!
jay132 wrote:
同事之前開公務車發生(恕刪)


機車停等區停了汽車 造成視線死角也是意外發生的原因之一
既然機車騎士受傷了 你同事應該不太妙 多拉一個違規來攤提 聊勝於無
jay132 wrote:
同事之前開公務車發生(恕刪)

若如圖示是在斑馬線上,因為行經路口需要減速,所以肇責可能會是3:7。
秋心之客 wrote:
若如圖示是在斑馬線上...(恕刪)


+1
時速50過路口左轉,多少帶點責任
jay132 wrote:
同事之前開公務車發生(恕刪)

我以前同事是公車遇到轎車,路線快一樣了
轎車全責
轎車當時主張公車起步過路口應該左右查看,而且公車是轉彎車
一個月後就全責了
這幾天得知肇責比例了,有點無言,
同事開公務車肇責7成,機車3成,
同事本來還以為是機車肇責較大,結果被打臉!
給的理由說機車是右方來車路權較大,
同事是左方車要禮讓...
問題是沒有人想到機車會逆向從斑馬線上衝出來,
而且他又不是行人,還闖紅燈...
jay132 wrote:
這幾天得知肇責比例了(恕刪)
笑死,哪個天才說的?
正常人的看法是機車肇事責任比較大!
jay132 wrote:
理由說機車是右方來車路權較大

機車是右方來車路權較大???

機車未依號誌、標線行駛,建議申請鑑定

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