是否應強制洮太10年以上國產汽車(進口15年)？

chenjunfa
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樓主

2021-04-12 4:59

使用台灣氣車有段時間了，有好多時後，在國道當路隊長的，有很多是性能老舊的氣車，不分國產進口，有時後老車突發狀狂一來，就會引發大車貨，而老舊的大貨車和遊覽車也是不定時炸彈，是否應該是分流使用時間，例如舊車百天不能上國道，但可行台61，省道，晚上11以後到隔日6點開放舊車上國道，這會不會對台彎交通有所改善，我知到很多大車不會反對，在台61常常看到大車，大車上國道有很多時間都是深夜時斷，重點是老舊的氣車，不知大家覺得好嗎？

2021-04-12 4:59 發佈

文章關鍵字汽車 10 15

K.J-Huang

K.J-Huang
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2樓

2021-04-12 5:46

「淘汰」、「汽」車、時「候」、狀「況」、車「禍」、「白」天、知「道」、時「段」

anne0904

anne0904
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3樓

2021-04-12 6:36

chenjunfa wrote:

使用台灣氣車有段時間了，有好多時後，在國道當路隊長的，有很多是性能老舊的氣車，不分國產進口，有時後老車突發狀狂一來，就會引發大車貨，而老舊的大貨車和遊覽車也是不定時炸彈，是否應該是分流使用時間，例如舊車百天不能上國道，但可行台61，省道，晚上11以後到隔日6點開放舊車上國道，這會不會對台彎交通有所改善，我知到很多大車不會反對，在台61常常看到大車，大車上國道有很多時間都是深夜時斷，重點是老舊的氣車，不知大家覺得好嗎？

你先強制把中文學好再來討論吧

timjan

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4樓

2021-04-12 6:52

討論這題目, 不如認真檢討台灣的驗車制度, 落實驗車制度, 會讓爛車上不了路, 而不是讓老車上不了路.

T15346

T15346
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5樓

2021-04-12 7:05

如果是因為老車跑不快,佔用車道, 確實有發生, 但重點在於駕駛道德的禮讓觀念, 也有看到新車慢慢開, 就是不讓..
台灣的交通之所以塞, 觀察下來原因有些是高速公路的上下交流道口, 太近交叉產生, 以及大部分一出道口就是紅綠燈. 要不然是匯流, 造成回堵車潮..
也有些是遇到插隊駕駛, 沒有公德心的並排或是慢速龜進, 等待時機, 就會影響到其他車道前進速度.
也有是因為爬坡,,大車彼此烏龜競速..佔用車道造成
不見得都是老車..問題還是台灣駕駛禮讓的道德與心態還不夠普及, 如果不讓道, 即使再多的車道也不夠.