車體包膜 - 顏色膜目前都是鑄造膜/ 壓延膜為主，日前在日本發現有店家測試一款顏色膜品牌 AUSTO 是TPU粒子時去染色技術，聽店家說這是台灣的隱形冠軍廠商製造出來的產品，並且全世界目前唯一專利技術，影片中我們可以看到三個品牌AUSTO / S Tek / GSWF，當測試者撕掉底紙，噴上溶劑測試顏色層是否為夾層膜或是真實的TPU染色膜發現：
GSWF亮紅色背膠已經融化，這就是夾層膜證明，一般沒有溶劑的車主可以透過美工刀鈍角去刮，一段時間後你會看見變成透明的樣子，這樣的產品使用在漆面1-2年時間夾層部份就會分離，更誇張打了FTIR光譜儀Fourier-transform infrared spectroscopy 紅色夾層是壓克力材質，這很像是把廣告紙材質放在這顏色膜裡面，你想一般廣告車沒有抗UV材質能撐多久1年？1年半？花了很多錢包膜拿到這種品質的膜是不對等的。
S Tek 平面類碳纖維膜測試也一樣，噴上溶劑測試，黑背膠已經融化，這就是夾層膜證明。
AUSTO 品牌最後才刮除測試，怎麼刮都只是背膠被融化，但這畢竟是溶劑膠類一定會溶，可是你看使用鈍角美工刀怎麼刮，都還是黑色，這表示是TPU粒子染色膜專利技術的產品，而且沒有溶劑與美工刀時，手機的閃光燈是最方便的，只要把手機放在底紙部份往顏色層一照，夾層膜一定會透光過去，TPU染色膜根本就不會透光，表示真真實實是TPU染色技術的顏色膜。有疑問隨時可提出討論。
