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灌救火燒電動車成難題!曝撲滅一台普通電動車需"20噸"水 消防隊水庫車最大容量僅"12噸"






電動車的電池生產過程不環保,起火撲滅又特別耗水,怎麼看都不應該繼續使用
2021-03-31 18:46 發佈
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30公分 wrote:
電動車的電池生產過程...(恕刪)


所以說不應該用水滅
應該看看有哪些藥劑對電池火災有好效果...
30公分 wrote:






電動車的電池生產過程不環保,起火撲滅又特別耗水,怎麼看都不應該繼續使用


那請問一台油箱400L的公車油箱起火

20噸的水夠用嗎
silentcat wrote:

應該看看有哪些藥劑對電池火災有好效果...



這些藥劑,本身就是(特用化學)。
生產,不環保。
清理後的排放,也是不環保。
所以:無解。
消防隊配備火箭彈,直接用炸的
黑羽斷翼 wrote:
那請問一台油箱400L的公車油箱起火
20噸的水夠用嗎

你覺得呢?
你可以先了解一下為啥電動車起火要20噸水
再想想油箱400L的公車油箱起火20噸的水夠不夠用
多比較 wrote:
這些藥劑,本身就是(...(恕刪)


救火就沒在管環保的
燃油公車、遊覽車失火可就不是多少水的問題了⋯⋯之前幾次教訓都是付出兩位數的人力傷亡。
30公分 wrote:
電動車的電池生產過程(恕刪)


台灣唯一著火的那台特斯拉並沒有用到20噸水才撲滅啊

以國外的例子看起來也沒有用很多水啊



一公升汽油約有9度電的能量. 以油箱50公升來說,等於是450度的能量,相較來說特斯拉的車只有50~120度的
能量而以。

底下這台開到半路自燃的RAV4,滅火用的水看起來還比上面那台開去撞高速公路護欄的特斯拉還來得多

汽油會閃燃,比鋰電池的緩燒更具危險性

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