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廂型車迴轉一半遭撞!鑑定出爐「騎士0肇責」女駕駛聽結果氣炸

鑑定委員會的標準在哪兒
感覺車速好像快了點~...
 
嘉義市日前發生碰撞車禍,一輛廂型車迴轉時,與後方機車發生碰撞,警方到場鑑定,雙方都有責任。不過,到鑑定委員會鑑定後,機車騎士變成0肇責,氣得汽車駕駛出面投訴。
 
根據《東森新聞》報導,洪姓女駕駛指出,當時她開著廂型車迴轉,車身的三分之二已經到了對向車道,沒想到後方機車高速直線衝撞上來,完全閃避不及。
 
洪女說明,她迴轉時有先看路段車況,前後都沒有來車,沒想到迴轉時竟然被撞,「機車在我後方,他應該可以很清楚看到他的前車狀況,他為什麼連看到的時候都不煞車?」
 
警方到場初步鑑定,廂型車迴轉有肇責,機車騎士也是疑似未注意車況。沒想到案件送到嘉義鑑定委員會,卻判定廂型車駕駛全責,讓洪女無法接受。
 
洪女感到不服,申請覆議,公路總局才改回原先警方的判斷,但洪女依舊不滿,這種做法無疑是雙重標準。不過,肇事責任出爐後,洪女的車輛一共修了37萬元,機車騎士就是不賠,讓她相當傻眼,也不知道以後到底要怎麼開車。
 

 
來源:ETtoday新聞雲
2021-03-29 9:54 發佈
凱開223 wrote:
洪女的車輛一共修了37萬元

好貴
凱開223 wrote:
洪女說明,她迴轉時有先看路段車況,前後都沒有來車,沒想到迴轉時竟然被撞,「機車在我後方,他應該可以很清楚看到他的前車狀況,他為什麼連看到的時候都不煞車?」

既然"前後都沒有來車"
那機車是天下掉下來的?
路權低的要讓路權高的, 而且盡量避免對方需要煞車
不怪自己誤判對方車速, 反怪對方不煞車
三寶啊
如果來的是輛大型車, 是否也要怪大車不煞車把自己給撞死?
分明就是看機車機動性強逼機車減速讓道
凱開223 wrote:
鑑定委員會的標準在哪兒
感覺車速好像快了點~...
 
嘉義市日前發生碰撞車禍,一輛廂型車迴轉時,與後方機車發生碰撞,警方到場鑑定,雙方都有責任。不過,到鑑定委員會鑑定後,機車騎士變成0肇責,氣得汽車駕駛出面投訴。
 
根據《東森新聞》報導,洪姓女駕駛指出,當時她開著廂型車迴轉,車身的三分之二已經到了對向車道,沒想到後方機車高速直線衝撞上來,完全閃避不及。
 
洪女說明,她迴轉時有先看路段車況,前後都沒有來車,沒想到迴轉時竟然被撞,「機車在我後方,他應該可以很清楚看到他的前車狀況,他為什麼連看到的時候都不煞車?」
 
警方到場初步鑑定,廂型車迴轉有肇責,機車騎士也是疑似未注意車況。沒想到案件送到嘉義鑑定委員會,卻判定廂型車駕駛全責,讓洪女無法接受。
 
洪女感到不服,申請覆議,公路總局才改回原先警方的判斷,但洪女依舊不滿,這種做法無疑是雙重標準。不過,肇事責任出爐後,洪女的車輛一共修了37萬元,機車騎士就是不賠,讓她相當傻眼,也不知道以後到底要怎麼開車。
 

 

 


車禍是車禍

影片機車也感覺不慢

旦汽車沒有注意後方來車是事實

不是機車撞到那

影片我看不出有沒有方向燈(所以先不談方向燈)

因為從開始轉..到車禍..時間不長

表示那台機車本身就不遠才對

旦因為影片能拍到的位置很小

就幾台車身長

真的沒辦法判斷機車和汽車的間距

旦汽車百分百有責任沒錯

因為他沒有停車注意車後狀況後才開始迴轉(這是法規的規定)

加上他跨內線..從外線一次切多車道迴轉...

爭議只是在機車的速度上和方向燈
個人覺得50 50..判80 20是可以預見...100 0就有點誇張
想轉就轉的人很多
都嘛說沒看到
鬼島第四寶:9487987
箱型車這根本就是路邊起步,

連路權都沒有。
西瓜的故鄉....


會這樣判........



不意外.........
迴轉或是轉彎車不是先轉先贏......是要確定安全無虞才能轉啊

機車從後面撞上來意義就是轉彎車沒確定安全無虞.....
路邊忽然就迴轉, 還怪別人沒注意車況?

現在三寶只要說沒看到後方有車, 也是有人就信了.
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