想要靠ACC或其他行車輔助系統工具來免除人專心駕車的責任,在目前的規範與實際是不切實際的影片前車煞車後4秒多,再加上閃燈警告都無法阻止事故的發生,只能說又一隻白老鼠被汰除影片標題 "拿人命開玩笑" 是指車主 !! 是指車主 !! 是指車主 !!跟哪一家廠牌車輛無關,跟目前的消費級科技有關
sanlinlee wrote:小新最新影片不知大家...(恕刪) 不會開車就不要上路更何況還是開多元計程車的職業駕駛自己都踩煞車了,當然ACC就解除了然後踩完煞車解除ACC 又怪ACC沒幫他煞車 完全搞不懂車主邏輯而且原廠判定當時ACC的煞車有作動到2mPa 等於是已經順順降速了,這時候你只有兩種選擇 一個是自己接管踩煞車到停,一個是相信ACC跟到停,不過就我使用他牌ACC經驗,前方大幅降速時ACC的降速跟車距離都會比較近,讓人覺得害怕,所以我都寧願自己踩到停比較安心