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國一從內湖交流道南下到建國高架匝道

國道警察汐止分隊的答覆在17樓,

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請教,
國1從內湖南下到建國高架交流道,在路肩開放時間裡,
我可不可以不走路肩而走主線線道依原來的車道畫線下建國高架交流道?
因為有時會有一排車子排在路肩要下建國,而且看起來他們是不想讓走原線道的車下建國!

https://goo.gl/maps/GzRRayZ3YvSDuS9n6

https://goo.gl/maps/C4YKqeGZWDKXSEA39

https://goo.gl/maps/ffCVpvBJNDey4nxR9

https://goo.gl/maps/TYFJ1xnVcZxRo2y17
2021-03-02 21:15 發佈
走主線線道依原來的車道畫線下建國高架交流道?
不建議!!!

建國出口只有一線車道,如果你走到末端才匯出

很容易發生堵塞,在你尚未駛出主線當下 會是後方直行車的障礙!


當然可以 要不然卡車怎麼下...
路肩只限定小車 限速60以下!

最討厭走路肩以為是老大 他才不是直線...

起點跟終點都是變換車道


這個出口外車道也要變換車道 還有點爭議...

有些根本沒變換車道的出口 也要被路肩卡位...
鬍鬚小哥 wrote:
卡車怎麼下...

你確定"卡車"能走建國高架???
hpvs19 wrote:
你確定"卡車"能走建...(恕刪)


真的耿直...抓語病好玩嗎

阿換成北上去湖口服務區

可以嗎.........

不能走路肩的卡車不就也會遇到路肩的小車了

一定要講這麼明

三個問號???
hpvs19 wrote:
走主線線道依原來的車道畫線下建國高架交流道?
不建議!!!



但是從內湖到建國整段開放的路肩上並沒有標明:欲下建國匝道,請走路肩。
所以我才有這問題。
hpvs19 wrote:
你確定"卡車"能走建國高架???



大客車是可以走建國高架,但大客車不能走路肩。
Nuke worker wrote:
內湖到建國整段開放的路肩上並沒有標明:欲下建國匝道,請走路肩


當年開放內湖到建國路肩,是為了解決尖峰時間內湖通勤族上班車潮的疏通作法之一
所以尖峰時間內湖上來要在建國下去的人,都不會去走主線車道! (當然也有"投機者")
(柯P上任多年還是無法找到,解決內湖交通壅擠的問題)

大客車會在過了 23K 處會駛入匝線車道, 小客車在此"硬擠"進入,有可能會被檢舉


台灣高速公路在"廣設"交流道之後,已經淪為"快速道路",而非高速公路
hpvs19 wrote:
所以尖峰時間內湖上來要在建國下去的人,都不會去走主線車道! (當然也有"投機者")


我就是不想讓他人認為我是投機者,我只是不喜歡走路肩,
更何況沿路並沒有標示我若要下建國我必需去走路肩。
你就走你的主線啊

我就不相信路肩的車能成功檢舉你

Nuke worker wrote:
我就是不想讓他人認為(恕刪)
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