為何台鐵換匣道感覺好像汽車輪胎壓到不平戶路面,震動起伏很大??

好久沒搭台鐵,近日搭了由基隆回板橋區間車,不知為何火車每次換匣道感覺好像汽車輪胎壓到不平戶路面,震動起伏很大,鐵軌連接鐵軌中間鐵輪壓過去都空空響,不是長焊軌嗎?為何鐵輪壓過去很大聲??車輛換軌道轉彎真的很恐怖,尤其台北車站那一段,記得當時尚未鐵路電氣化,火車由萬華至台北車站過彎時,當時很多學生依附綠皮普通車,很有的學生耍帥沒抓好,整個人掉出去。言歸正傳,高鐵也常座,就沒有類似台鐵這種情況發生,有大大也解釋嗎??
2021-03-01 16:50 發佈
長焊軌不代表不用"換線",經過轉轍器換到側線時,仍會駛到不同鐵軌上,此時就有接缝了(因為不是同一根鐵軌)
另外,不同列車底下不同的轉向架(有近似汽車的避震器的功能),也會影響悉乘坐時的舒適度
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