我的行車紀錄器是Mio C550D，考量到日後要升級新款行車紀錄器，我買了Mio第三代停車監控電力線
這條電力線有支援ACC斷電偵測與計時功能，所以總共有三條線要接
黃線：接到車子關閉也有通電的恆久電源上
紅線：接到鑰匙開到第一段後才有電的ACC電源上
黑線：接到與車身連接的金屬
以下是我車子的車內保險絲表格，我取用9號ACC連接紅線，33號鑰匙開關A連接黃線 (此鑰匙開關用於偵測晶片鑰匙是否在車子附近)
材料預備：
保險絲分接線2條
同規格、同電流值的保險絲各2顆 (也可以各準備一顆就好，另一顆用車上原本的)
步驟：
將2條保險絲分接線分別與電力線的黃、紅線相接 (將電力線露出的部分插入分接線的套管，用尖嘴鉗將套管壓縮，再用電火布纏繞)
將原保險絲取下，插上保險絲分接線的其中一格，另一格插入新的保險絲，這樣可以確保外接裝置與車內電路不共用保險絲
將插好兩個保險絲的插頭插入保險絲槽位
將接地線鎖到與車身連接的螺絲上
結果：
當紅線還沒接上，黃線插上保險絲槽的瞬間，行車紀錄器開機了，此時把車門鎖上，帶著鑰匙遠離車子，行車紀錄器仍保持開機，由此可以確認黃線確實有接到恆電上 (我等了約五分鐘再回來看影片確認它是一直開機的)；但是怪的來了，當紅線也接上(ACC)後，我把車子發動，再關閉，行車紀錄器會SHOW出請連接外部電源的畫面，然後就關機了，回到一般只有ACC開啟才開機的狀態。
感覺就差一點了，不知是哪裡錯了。我猜測是此款電力線用ACC偵測切換停車監控的機制，與我的行車紀錄器版本不相容 (Mio還有1、2代電力線，但我為了日後升級方便，才直上第三代)，純屬我的猜想啦，只能等日後購入新的行車紀錄器才能驗證了
