本座初一回娘家走西濱 從以下這段影片的後鏡頭就可以看出來,日行燈完全起不了增加被視性的作用 1:03秒處,後面兩台休旅車都是LED日行燈,有亮跟沒亮差不多,和旁邊開頭燈的龜車相比,誰最容易被注意到? 我的一些車子也有日行燈,但是我一開上路一定是手動開頭燈,車禍事故已經離我快20年之遙
很正常吧。這就是台灣啊,這牽扯的很多,日行燈夠不夠亮?頭燈夠不夠亮?霧燈夠不夠亮?遠燈夠不夠亮?這還都不是重點,以台灣的隔熱紙沒在管大家都貼很黑來說,你的能見度不等於我的能見度,你看得見不等於我看得見,所以有人一路開遠燈。駕訓班教的不等於實際路上用的,一群不同駕駛觀念的人混雜在路上,這才是台灣
日行燈不同於車頭大燈,日行燈會於車輛引擎啟動後自動亮起,令行人及其他駕駛者能夠注意迎面有車輛已經發動引擎,並有助行人及其他駕駛者在停泊有多輛車的道路或停車場,分辨關閉引擎靜止狀態、已啟動引擎及行駛中的車輛。隨引擎發動與否自動啟閉的日行燈,可避免駕駛者忘記而沒有開起或關閉的情況。