事故和傷亡與有沒有檢舉無關,你都沒舉證,光無關這一點就會被笑死了,無關無關,你確定無關,一點關係都沒有,只要你找出全世界中任何一篇可被認證的報告說一點關係都沒有,因為有一堆報告都說有關或有效降低,但你說的無關卻沒有,不是認識一些有力人士嗎?不是常找人關說嗎?你找到無關的證據,應該就是利用關說吧交通事故跟傷亡一定跟檢舉有關?百分之百有關,只是影響高低看肇事原因的比例,如開快車亂鑽車道這種高傷亡的沒法檢舉,一些路邊亂停的小傷亡一堆都是私下和解沒上公報的,所以樓主到現在還舉不出無關的理論,只是在哪裡叫囂詭辯胡扯
宙王 wrote:感謝！我發文有個目的...(恕刪) 說法不一是每個人認知問題，要是認為檢舉可以降低交通事故，我覺得也是可能的，但只能降低可檢舉項目引起的事故，對於事故總數來說，可能幫助不大。例如檢舉紅線違停，無法減少超速者的事故，檢舉紅線違停年年增加，偏偏超速的事故一年比一年多，所以檢舉無法降低事故是說的通。那檢舉是爽度問題嗎？當然可以這樣解釋，有些檢舉者是為了爽度的屁孩，但能檢舉愛違規的屁孩，也是美事一樁。
沒有正相關吧！為何不解釋成，沒有檢舉，死傷案件可能不止目前這個數量？前天騎機車載兒子去補習，差點被一位亂鑽車的女生嚇死，看她沿路衝，原來是衝到前方丁字路口，闖紅燈，為了左轉。我相信，對於在乎罰金的，檢舉導致罰款可以提醒並嚇阻駕駛者遵守交通規則。
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