路人39 wrote:所謂的備援手段就是"...(恕刪) Keyless謝謝🙏看來閣下不懂何謂備援，而自認為鑰匙是落後的手段，我之前就回過keyless有很方便，沒有也不影響生活另外...大門電子鎖用密碼的確是落後了，我現在都用手機開門
路人39 wrote:如果實體鑰匙就是落後那keyless裡還放實體鑰匙是怎麼回事?表面先進, 骨子落後?表裏不一? 可笑至極keyless需要電池供電廠商作個備案可緊急開啟也能讓你井口眼界興奮地拿來說嘴再者說機械鑰匙落後也不是空穴來風君不見機械鑰匙啟動的車種遭遇竊賊的時候拉線點火至少現在晶片鑰匙雙通感應可以起到一定防盜效果就算進的到車內也發動不了表面先進 骨子落後？是預留備案至於實體機械鑰匙就留給懷舊吧
CcCManCcC wrote:人的問題腦袋裝OOXX另外我的車子如果Keyless 帶下車，引擎沒熄火那個車門一關，還不用上鎖，車子就會大叫很吵... 不好意思，但現實是很多車主根本無視那個聲音特別是許多女性駕駛或是中高年駕駛你不能忘了他們而不管那個聲音我認為也不是使用者的問題是車廠的問題車廠應該設計能強迫他們熄火，像是轉鑰匙就是了而不是只發出提醒
路人39 wrote:如果實體鑰匙就是落後那keyless裡還放實體鑰匙是怎麼回事?表面先進, 骨子落後?表裏不一? 說到重點了keyless還塞實體鑰匙那還不如一開始就用而且好笑的是，很多人不知道他的存在去各車友的社團就知道很多人第一次看到那把鑰匙還會覺得驚訝rogerforid wrote:我不喜歡keyless.我兩次要搭高鐵, 開車載小弟去車站, 打算到了車站讓小弟把車開回去,我忘了留下key就下車跑步進車站...我相信還會有下次. 沒錯換手開，結果忘了交接鑰匙也只有keyless會發生就說keyless是很爛的設計，絕對沒錯
從 APP 打開
從 APP 打開
從 APP 打開