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檸檬車條款上路

經濟部今(28)日正式「檸檬車條款」將於今年7月1日實施。經濟部長王美花表示,「檸檬車條款」規定,新版契約規定交車後一定期限(不得短於180天)或一定里程(不得少於1.2萬公里),屢修不好,將可更換新車或退貨,對於消費者更優惠的保障機制。
總算要實施了,這樣對用戶更有保障。
檸檬車款上路
2021-01-28 17:04 發佈
文章關鍵字 檸檬車條款
sangelay wrote:
經濟部今(28)日正式「檸檬車條款」將於今年7月1日實施。經濟部長王美花表示,「檸檬車條款」規定,新版契約規定交車後一定期限(不得短於180天)或一定里程(不得少於1.2萬公里),屢修不好,將可更換新車或退貨,對於消費者更優惠的保障機制。
總算要實施了,這樣對用戶更有保障。
檸檬車款上路

遲來的正義,遲到總比不到好,就看政府如何落實。
經濟部今(28)日正式「檸檬車條款」將於今年7月1日實施。經濟部長王美花表示,「檸檬車條款」規定,新版契約規定交車後一定期限(不得短於180天)或一定里程(不得少於1.2萬公里),屢修不好,將可更換新車或退貨,對於消費者更優惠的保障機制。

根據經濟部公布「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」第七點修正,新車在交付後一定期限(不得少於180日)或行駛一定里程數(1.2萬公里)以內

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政府一定要玩文字遊戲嗎 ? 還是腦殘記者寫錯 ? 到底是超過 1.2萬公里 ? 還是少於 1.2萬公里 !? 好亂啊 ...

看起來比較合理的文字敘述應該是... 交車後 超過半年 "或" 里程數低於1.2萬公里, 才適用 檸檬車條款 !

但條文中又用了 "或" 字, 那麼交車後超過半年, 里程數累積到 10萬公里(營業用車), 也適用 檸檬車條款 囉 ? 這啥邏輯 !? 到底是檸檬車還是被開壞的 ?

還有... 何謂 屢修不好 !? 修了十次沒好, 車主已經受不了了, 但原廠說要修到100次才算屢次, 而且每修一次就給你扣車幾個月, 怎解 !?
Leon19680819 wrote:
經濟部今(28)日正(恕刪)


上有政策,下有對策啦…
車商不想理你時,什麼方法都有…
設置"瑕疵車鑑定委員會"
這單位我先猜
一定是車商主導.......



車商財團政治獻金很多
你覺得政府會站在誰那邊
檸檬車條款要真上路~

納智捷還賣個屁?????????

納智捷二手車部門可擴大成立了
納個檸檬⋯⋯
Leon19680819 wrote:
經濟部今(28)日正(恕刪)

意思應該是交車180天內(可更長)或者里程1.2萬公里內(可更長)。其中一項超過就不適用檸檬車法
車商一定會用最短時間跟最短里程的!!
呵呵,不要高興太早,你以為車商會坐以待斃??這些年政府是站在百姓這邊多,還是站在財團多,大家心裡有答案
溫柔香菇頭 wrote:
呵呵,不要高興太早,(恕刪)

不管車商會不會坐以待斃,但至少法規出來之後,民眾有可以依循管道去救助,不再是讓車商無理由的拒絕退貨
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