就算交通部下令不准用區間測速，只要沒修法禁止全國使用，那地方政府只要拋一句地方自治就可以繼續用
立法院通過重機上國道，地方政府一句地方自治就可擋
一條兩線道的省道，從北到南，可以一下有禁行機車，一下沒有禁行機車，也是地方自治搞得鬼
人行道顧名思義就是給人走的道路，但法令卻讓地方自治可以在上面畫機車停車格，讓機車停上去，這也是地方自治的惡果
公路總局會勘省道的某一區間，說有人建議把速限調高，地方政府也可以一句話地方自治，林北就是要速限30才安全，直接叫公路總局回家洗洗睡
紅燈明明不能右轉，但法律卻又開放地方自行評估，所以有些地方紅燈(沒右轉燈)竟然可以右轉.
先前母法沒規定機車怎麼停的時候，有些縣市竟然偷偷立法禁機車車頭朝外停，然後從外縣市過去讀書工作的就這樣收了一堆罰單，這也是地方自治的惡果~
一個彈丸之地竟然有國會、有縣市議會、有鄉鎮市代表會、里民大會
地方自治，因地制宜是給歷史上的「中華民國」統治現在的「大陸地區」所使用的，不是讓你在這一個小島濫用的
所以地方自治的根本惡法一部，亂源之母
