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汽機車燃料費為何不能隨油徵收?換了一個黨執政還是無法解決,真是爛到爆!下一屆選立委要(該學)像彩虹團體一樣,支持的就投給他...

汽機車燃料費為何不能隨油徵收?
使用者付費這是公平原則?用多少付多少?
天然氣及電動車無法隨油徵收難道不能夠在另外立法嗎?

換了一個黨執政還是無法解決,真是爛到爆!

這一條也是政客最好的行動提款機
2021-01-26 10:35 發佈
影響稅收是一回事,稅收如果少了還有辦法從別的地方補回來


影響最多的是運輸業,貨運,客運,將會是一大巨變

如果你執政,你希望你任期內國家劇烈動蕩不安嗎

公平公正,有時就是無法實現

遊戲規則一開始訂錯,後面就來不及改
講白點就是無能嘛!一天到晚轉型正義
Peter015038 wrote:
影響稅收是一回事,稅收如果少了還有辦法從別的地方補回來
影響最多的是運輸業,貨運,客運,將會是一大巨變


我不同意這個觀點
因為這不是問題

想做的話
政府會給補助的
這不是理由
只是推託之詞

君不見計程車有多少特別的補助嗎?
不做可以有千百個理由
做只要一個理由
上次公共政策網路參與平台連署:汽機車燃料費交通部說這是道路使用費,要補貼營業用車的!

出處截取公共政策網路參與平台連署:

目前補貼減免燃料費的最大用戶就是“營業用車”,不管載貨的還是載人的,小到計程車大到貨櫃車,都是政府提供補貼燃料費減免的對象。
換句話說,使用道路最多的族群卻能夠享受“道路使用費”減免,各位認為合理嗎?
一年跑幾萬幾十萬的計程車
收的燃料稅竟然比
一年開沒幾千的超跑還來的少.....
這就是我們的燃料稅收法...
(超跑的廢氣一年大家可能才吸個幾口)
(但計程車的待速廢氣/柴油公車貨車的廢氣每個人一定吸的飽飽~)

一堆跑外送的gogoro(燃煤電)
甚至沒燃料稅....
lqc wrote:
一年跑幾萬幾十萬的計(恕刪)


建議去查一下汽機車燃料使用費是幹嘛用的
不要看到燃料就想到空污
差很多的
nicewawa

燃料費是道路使用費阿!計程車及客貨運的車輛道路使用當然是最多的,應該要收最多的,怎麼可以減免呢?

2022-03-16 11:33
lqc wrote:
一年跑幾萬幾十萬的計(恕刪)

這跟國道里程收費是一樣的意思,免費20公里,里程是短程(免費)與長程(減免)最划算,中程一百多公里左右的資費最貴,拿中程的人的錢去補貼其他的,X的...............
有能力、有魄力就直接改下去!

像開放萊豬條例這樣!民進黨立委諸公們,可以短時間內甲級動員!

這種不合時宜法案竟然可以踢皮球撐這麼久.......! 背後利益黑幕多大.......

我是不知道贊成這個法案立委是多少??

但如果國民黨想要重回執政,就拿這個話題當提款機說不定是可以的!

或是 開外掛 放大絕,學彩虹團體,支持的就把票投給你!

國民黨(助理)想當立委的看到了嗎?趕快從現在開始鋪梗吧!!

既然民進黨小英改不掉,推拖拉就換下一位有能力的.......

附註:
現在酒駕還是一堆,金額罰款提高也沒用,關也沒用,新聞報導每天撞死人的還是一堆,有錢的靠律師減輕刑責!
民進黨政府眼包是否有看到嗎??

我暫成改使用鞭刑!推動鞭刑是有用的!這些畜生就是要靠打深深烙印肉體才有用!!
nicewawa

每年坐收350億左右燃料費,維持補助道路使用最兇的客貨運車輛會有選票,怎麼可能捨得改正?

2022-03-16 11:35
美洲神人

為了那些客運貨車族群的少數票而失去大部分的選民, 怎麼想好像不太划算诶

2022-03-16 16:45
說是道路使用費也有問題:
1.完全跟燃料空污無關的道路使用規 費,
應正名不應該叫燃料使用費。
2.排氣量分級收費已不符現況,
排氣量大不代表路用的多,
也不代表一定比較重。
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