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請問長下坡手自排與檔位(轉速)的對應

azo2ka

azo2ka
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樓主

2021-01-25 9:20

現在這台車沒有低速檔(2、L檔)
只有P、R、D、N再來就是模擬手排(CVT變速箱)

以前舊車遇到長下坡就是打L或打2檔
現在這台車只有模擬手排模式，使用手冊內也沒說明檔位對應的轉速
爬文說長下坡打低速檔只要轉速不要超過四千、五千轉就可以??

以前以為不要到紅線區就好
1.2檔應該很少用到除非真的超級陡坡，3.4檔比較需要用到
所以長下坡掛3~4檔轉速不要超過4千都很安全? (不會造成引擎、變速箱負擔)
謝謝

2021-01-25 9:20 發佈

文章關鍵字轉速對應檔位

yuanchih

yuanchih
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2樓

2021-01-25 9:58

azo2ka wrote:
現在這台車沒有低速檔(恕刪)

以前開手排車，下山都是3-4檔切換，轉速大概4-5000轉換檔。現在開CRV5(CVT模擬七速)，上山就掛S檔，下山需要引擎煞車才會用換檔撥片降檔。

每個人開車習慣不同，尤其是山路，自已覺得＂安全舒適＂就好。

Red Bull Racing Honda

orgichen

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3樓

2021-01-25 10:22

下坡引擎煞車是為了控制速度，不是為了控制轉速。
沒有引擎煞車幫你減緩速度，硬用煞車皮去磨，很快煞車就熱耗，你就更控制不住車子了。
引擎轉速進入紅線的風險，或控制不住車子的風險，你要選哪一個？

引擎進入紅線，如果沒連續操個5-10分鐘，應該還是不會爆掉的。

善用適當的檔位檔煞+煞車皮才正確。

azo2ka wrote:
現在這台車沒有低速檔(恕刪)

Fa1con

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4樓

2021-01-25 12:31

azo2ka wrote:
以前以為不要到紅線區就好...(恕刪)

引擎轉速不會進入紅線
所以才叫紅線

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