入出口就是不得停車 不管是否為紅線

看起來這幾年的判決趨勢都是懲罰違停。
對於喜歡違停的台灣人,請自己要多燒香拜佛,違停時就不要有人因此出意外...

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蘋果日報即時新聞 2021/01/13 15:08

台中男子茆○○2018年開車從台灣大道一棟大樓地下停車場出來,右轉進慢車道時,一名王姓女子騎機車經過,閃避不及撞上茆男車頭,腦部受創死亡,檢察官認為該路段雖然劃白線,但路口停放2輛車,擋住王婦和茆男的視線才釀禍,因此依過失致死罪將和2名車主和茆男一併起訴。
(略)
因《道路交通安全規則》規定入出口不得停車,法官認定,主管機關雖疏漏沒劃紅線,駕駛仍不得停車,但考量鑑定結果僅靠近停車場出口的車輛阻礙視線釀禍,因此判茆男及靠出口的車主徐○○各6月、5月徒刑,都可易科罰金,第2輛違停車主則獲判無罪。

白線停車也有事! 阻擋視線害騎士喪命遭判刑
2021-01-13 15:39 發佈
文章關鍵字 紅線
喬治奇摩 wrote:
主管機關雖疏漏沒劃紅線


這應該申請國賠啊, 主管機關拍拍屁股沒事?

很多車禍都是設計不良造成, 為什麼可以不用賠償??
看別人不順眼, 是自己修為不夠
ik0306 wrote:
這應該申請國賠啊, 主管機關拍拍屁股沒事?

很多車禍都是設計不良造成, 為什麼可以不用賠償??


訴訟一定是原告提出要告的對象,這案子死者的家屬會提國賠嗎(告市政府)?

可能會,但會先從刑事的起訴與判決的證據與因果關係去提起,但在這刑事的新聞裡看不到。

至於因違停被判刑的車主,可以因此提起國賠嗎?應該是可以,但是獲得勝訴的機率很小,因為法官可能會說他選擇停車的位置就是違反交通規則,一樣拿出入口的規定來講。
ik0306 wrote:
這應該申請國賠啊, (恕刪)


我也認同 申請國賠 , 再由國家去向 違規者 求償
交通警察不努力開單,導致死亡案件
喬治奇摩 wrote:
看起來這幾年的判決趨(恕刪)

白線只是道路邊緣線 不是停車線
況且這種停車位置 半台車都在線內 半台車已經在駕駛道路慢車道上了

汽車亂停車 影響交通 擋視線
汽車隔熱紙太黑 駕駛視線無法穿過其他車輛玻璃觀看更遠車輛都有影響

機車靠右騎真的很可憐
隨時進入死亡區域
機車請騎在道路車道正中間
或車道偏左走汽車左邊輪胎痕跡
停在沒有『停車格』的地方,

看別人發生車禍,還不趕快開走,

真以為沒有紅線,就可以停車?
喬治奇摩 wrote:
看起來這幾年的判決趨(恕刪)


違停or亂停者~肇責比例增加~
這是天大的好事~
自以為違停or亂停而已~不然罰我錢啊~
這種人最可惡~

不過這種事故還真多~
視線受阻~不是要更小心?要更慢?
如以此為藉口推託~
也是可惡之人~

機車就是肉包鐵~不要不信邪~
遇四輪違規~支持盡量去檢舉~
不然只能靠~自己小心再小心了~
如遇事故~死傷的就是你~
相關人等~拍拍屁股而已~

然後市區內~是不會有可以合法停車的白線的~
就算你停在白線~99.99%都是違規~
不要以為白線就能停~
申請國賠不會通過的
出入口處 是得申請劃紅線
不是政府應劃紅線
出入口本來就不能停車
這是常識 不要什麼都怪罪政府
理論是這樣子沒錯,

實際上平時卻不是這樣,

這是發生車禍才這樣子講,

平常請警察來開單或檢舉都推說沒劃紅線不宜舉發。
大約是事故死人了,才會牽連路邊停車!路口停車阻擋視線,常常都會遇到,這樣停法根本是日常吧?紅線都有人停了,白線算什麼?
看到路口左方有停車時,開出來都會特別慢,直行的機車、汽車不一定有注意到有車要轉出來,一下衝出來多半會出事
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