連5台重機"路肩超車.未打燈" 駕駛怒:還插隊

連5台重機「路肩超車、未打燈」　駕駛怒：還插隊


市民高架常常塞車，有民眾拍下，連續五台重機在經過轉運站匝道時，疑似先跨越槽化線，從右側超車，還行駛路肩，後方汽車駕駛認為重機騎士貪快超車，甚至插隊下匝道，一路上危險違規，警方依照條例，任意使出邊線最高罰1800元，加上未打方向燈罰鍰還可能累加，會依照檢舉影片進行告發。

才剛經過市民高架京站前方，右邊明明是轉運站匝道，還是白實線，突然1台、2台、3台，一排重機從右側經過，但道路縮減重機沒靠左，反而直直往前騎上路肩。目擊駕駛李先生：「從右邊超車一定走路肩，再走槽化線，才會到京站那個轉運站出來的匝道口，你違規就算了，你不要到前面，還故意一台一台排隊(下匝道)，我們後面的汽車都傻瓜。」

車一多連路肩都塞，重機突然左偏，方向燈也沒打，好幾次違規騎出邊線，市民高架路段，碰上轉運站出口匝道匯集，通常是給客運匯入車道使用，但重機騎上「禁止跨越」白實線，連續5台都被後車駕駛拍下，整路違規被檢舉。目擊駕駛李先生：「不要違規超車，要嘛就是乖乖騎，既然今天想要有機車的路權，你就乖乖的騎，不要說你違規了之後，如果等下真的車禍，是不是又要去跟人家討說，你今天撞傷我討一些賠償費用。」

尤其台北往三重，就算不是尖峰時間，市民大道快速道路也常常塞車，想貪快從右側路肩超車，地板也常有砂石很危險。交通大隊大同分局分隊長陳禾明：「行駛路肩的部分有違反，我們道路交通處罰條例第45條，汽車駕駛人爭道行駛，有下列情形之一者，處新台幣600元以上1800元以下，民眾檢舉一定會告發。」再加上未打方向燈，最高3600元罰鍰還可能累加，重機行駛快速道路，個人騎乘習慣還是得依正確車道行駛，避免貪快吃上罰單。