請問有版友在從事多元化計程車 或白牌車相關的行業嗎?

最近買了一輛RAV4油電休旅車 不過使用率蠻低的一個月最多僅開200公里

於是想說閒暇之餘用這台車去來去賺點外快 (已有正職目前也不打算轉全職司機)

後來去家裡附近詢問幾家計程車行

詢問到有一間車行 靠行規定不嚴格 也不用考職業牌 不用掛營業牌(白牌?) 不用裝錶 只要每個月繳交4000元行費就可
但這樣好像不是合法載客?? 被抓到好像會罰緩跟吊銷駕照?

另一種是較有規模的衛星車隊 就是多元化計程車 都照政府規定走 但車子的保費 靠行費好像較高
以我的狀況來執業好像也不太划算

再來是自用車靠租賃車業者 但車要過戶給公司 覺得沒有保障 所以不考慮

那能夠自己去考職業牌 登記牌 自己跑 不掛營業牌 不靠行 這樣算合法嗎>?

以我的狀況適合用甚麼方式呢? 或是對兼職的自用車司機來說
2021-01-03 18:12 發佈
簡軒 wrote:
那能夠自己去考職業牌 登記牌 自己跑 不掛營業牌 不靠行 這樣算合法嗎>?


車違法
買車前難道沒想過買這車的實用性嗎?如果只是一時衝動買來玩的應該也是不缺$的吧!自用車改營業車可能有點麻煩,駕駛好像也要考照的,人車都搞定後就要花精神跟時間去跑車了。現在計程車跟uber滿街都是,要靠這賺錢養家養車是很辛苦的。如真的用不上,倒不如趁車還新賣個好價格應該不難吧!
簡軒 wrote:
最近買了一輛RAV4...(恕刪)
我有個疑問

改多元化計程車以後要賣 二手會沒價吧?

監理站應該都有紀錄 當過計程車
可以呀!
RAV4(這台車)確實可以當多元計程車(車輛OK)
但接下來流程有點複雜
首先第一步,就是從取得職業小型車駕照開始
要用考的,不是拿雞腿就換得到。
先去監理站網站預約報考職業小型車
(以上推薦預約台北區監理站,樹林區運動中心附近,現在預約都要排2週以上...)
然後再去駕訓班上職業二堂訓練
(P.S.以上是假設你現有手排自小客駕照,所以路考只要加考曲巷進出及S型進退,但職小客的考試車是中華A180,不是正常車種,如果不想像本魯考個9次才過,建議去駕訓班上課,而且要指名挑A180開。)
然後預約當天再帶著錢、證件及大頭照去監理站辦理體檢+考試。
至於接下來還要幹嘛
等你考上po駕照再告訴你


簡軒 wrote:
於是想說閒暇之餘用這台車去來去賺點外快 (已有正職目前也不打算轉全職司機)(恕刪)
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簡軒 wrote:
最近買了一輛RAV4(恕刪)


你講的除了較按照有規模的衛星車隊規定外,其他的都不合法
跑多元計程車,還是要先考取職業駕照
然後再找車行靠行
之前聽到的一般計程車靠行費每個月1000~1200左右
多元計程車的車身不用改成黃色,但車牌還是要改成計程車牌
不能路上攬客,只能依車行派發,就跟現在餐點外送類似,司機要看系統是不是有單可以跑
之前聽台灣大車隊的司機說,車隊也會希望司機能有一定的接單率,不能愛接不接
如果你接單想隨性一些,只能再多問幾間車行看看,但機率可能不高
因為政府開放多元計程車是希望加入的司機真的是要用跑計程車來賺錢
而不是加了之後愛跑不跑,只想利用多元計程車來逃避牌照稅和燃料費

另外,還有一種類似餐點外送的網路接單貨運,比起多元計程車相對簡單,也一樣利用車賺外快,不過我對這沒什麼興趣,你可能要再自己去研究
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