让我来告诉你几个有关摩托车的数据,或许可以让你的驾驶习惯变得更安全。
这些数据是我在国外考驾照的时候要求掌握的,虽然台湾的道路环境不同,但也是大同小异,应该有参考价值。
摩托车承担了2%的交通流量,但是承担了20%的交通事故死亡量。
摩托车手死亡事故中,1/3是单方事故,也就是说摔车了或者是撞树了等等。
摩托车手死亡事故中,超过90%是男性。
摩托车手死亡事故中,超过2/3发生在乡村。
摩托车手死亡事故中,超过90%发生在干燥路面。
摩托车手死亡事故中,超过40%发生在夜间。
摩托车手死亡事故中,超过20%年龄低于25岁。
关键字6个月,刚取得驾照之后6个月或者长时间没有驾驶摩托车以后重新驾驶的6个月之内,死亡率非常高。
在同等里程下,摩托车手死亡比例是汽车驾驶员的20倍。
总结,如果你是一个低于25岁的年轻摩托车手,取得驾照不到6个月,喜欢在偏僻乡村的夜间干燥路面骑车,那你要好好想想了。
另外有一点关于事故后的禁止行为。不可以给伤者喝水,饮料也不行,酒更不行。不可以摘掉伤者的头盔。非必要情况下不可以移动伤者,除非必要情况,比如车辆起火。
最后祝大家圣诞快乐,都能出入平安。
內文搜尋
X




























































































