真的要買汽車嗎?

看到現在的油價是越來越高了.且台灣的道路上是滿滿的紅綠燈.停停走走浪費許多汽油和時間.其實現在的城市已逐漸發展捷運系統.而且踩自行車的方式和捷運的配合來代替開車.這樣對高密度的台灣是有很大的幫助.所以目前有買車的朋友是不是要考慮一下呢?
2008-05-19 17:43 發佈
文章關鍵字 汽車
如果大大你是住台北市,且上下班有捷運的話,我覺得的確可以用腳踏車代步就好

但不幸的小弟身為一名業務,且小弟所服務的區沒有像大大有那麼方便的運輸系統(我住台中,每天要跑彰化)

所以雖然我有千百個不願意,但我還是要有車子來上下班…
並不是全國各縣市,都有像台北縣市那麼方便的公車、捷運路網啊!,而且目前道路設計也沒有讓自行車行駛的空間。
如雲家南、花東地區的縣市,部分路線公路客運一小時一班,有時還會脫班。若還帶著一堆行李、sample或小孩,還沒到目的地,就先累死在路上。
油很貴沒有錯,但也不是不能買車,買車要挑省油的小車或柴油車,沒有拿來跑業務就買汽油小車,有在天天跑業務者就買柴油小車,常常跑市區辦事就騎機車。至於耗油的V6大轎車、SUV、休旅車看看就好,不要浪費大筆金錢在一輛吃油怪上面。
歐美系統受害者
我覺得在台灣騎腳踏車上班根本在玩命, 尤其是上下班的路線, 車多, 還跟你爭道, 轉彎車還要搶在你前面卡位, 全台自行車道幾乎都只能拿來當休閒旅遊用, 所以我都是騎摩托車上下班
台灣不等於台北啦,不要眼中只有台北......廣大的中南部並沒有便捷的捷運與公車網路.....
如果生活圈在台北只有上班下班,假日也是在都市裡晃,那別買車沒關係...
可是 買一台車,假日可以自在的去郊外踏青,這種自由的感覺,還是讓我覺得買一台車好了....


sj98957 wrote:
看到現在的油價是越來越高了.且台灣的道路上是滿滿的紅綠燈.停停走走浪費許多汽油和時間.其實現在的城市已逐漸發展捷運系統.而且踩自行車的方式和捷運的配合來代替開車.這樣對高密度的台灣是有很大的幫助.所以目前有買車的朋友是不是要考慮一下呢?
買車好,政府蓋了一堆高速公路與快速道路便捷汽車駕駛人,為何國民不買車?

不買車蓋高速公路與快速道路給誰用?


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
在台北市真的很方便
有捷運
但是目前也只有台北跟高雄有而以阿
彰化100年後不知道有沒有
恩~台北是有捷運交通超方便~ 

而並不是每個地方都有那嘛便利的替代性交通工具!

我只能說汽車能帶給你家庭出遊的那種幸福感是無法取代~
不要說外縣市,
台北市也有很多地方非得要開車不可,
真的要到日本東京等....大城市那種大家都搭大眾運輸工具,只有假日開車出遊的境界,
大概最快也得捷運環狀線通車+公車品質弄好一點才有可能.

我住臺北東湖某山坡型住宅,從家門口到公車站牌年輕人走快一點要半小時(回程上坡更慢),
年輕人不趕時間想省停車費走走沒關係,叫步履蹣跚的老人家如何是好?
搭公車到台北車站不含等車時間不塞車要40分鐘,搭公車到捷運昆陽站選停站最少的不塞車要30分鐘,
搭公車到捷運圓山站要近1小時. 而自己開車不僅輕鬆很多,包含找車位的時間加起來也不到這些的一半.

要吸引大家搭大眾運輸工具除了改善品質 擴大小型接駁公車往返各社區外,相關配套要做好,例如腳踏車的路權、停車空間、行人行走的空間(人行道、騎樓常被占滿,只能走馬路上與車爭道).
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身為彰化人的我
要說捷運 台中要有可能會比較快@@

彰化是個好像不錯偶爾又讓人覺得鳥鳥的縣市
大概是離台中近(以彰化市來說)

不過我也很希望 彰化有捷運 那我就不用日曬雨淋了..
等到有的時候 我小孩可能已經上大學了!
這是找的到某某不嫌棄我的男士為前提
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