狼0223 wrote:沒閃過(恕刪) 美系電動車上次也是在高速公路上撞上翻覆的貨車看過當時的影片..第一時間動作好像有偵測到人在高速公路上做了減速的動作而司機看到有車過來..一離開車道範圍..美電動車就直接撞上翻覆的貨車
現在的ACC它只是輔助功能,突發狀況還是得靠駕駛反應。所以當初買車,我就沒考慮有這個系統,即便現在買的車有這個系統,我還是相信自已的技術。話說,很多廠牌ACC無法偵測靜止事物,前一陣子Tesla在高速公路撞上翻覆的貨車就是最好的例子,而且AEB在高速或沒有足夠的距離是煞不住的,千萬別拿命開玩笑。
jokey10240 wrote:1.下雨不建議使用2(恕刪) 地濕 跟 地乾 就算是用同一組輪胎 煞車距離也是差很多的 而且自動煞車系統不會分辨地面的濕滑程度 也不知道車主使用的輪胎等級 (路面結冰沒裝雪胎的話 甚麼煞車系統都沒用) 所以目前不能太依賴自動煞車系統的 (原廠都不敢保證百分之百的安全 只說是輔助系統 出事還是車主自己要擔的)