最近朋友一直在研究輪框和卡鉗,感覺他被燒慘了 問我和其他朋友,我們是都沒換過,但覺得有些框真的蠻美的 於是大家一起來研究看看 爬了文,發現改輪框除了帥以外,還可以輕量化,讓整台車輕一點,可以省油 卡鉗的話,只知道好像剎車會比較厲害,更安全,也比較不會讓輪胎過熱 除了這些,還有哪些好處嗎? 歡迎有改輪框和卡鉗的大大分享一下心得! 另外,看輪框有分鍛造和旋壓(輕量化)差在哪?我只知道鋁圈和鍛造的比較好 話說有人改輪框不改卡鉗的嗎XD
胖比逛01 wrote:最近朋友一直在研究輪...(恕刪) 卡鉗 碟盤 鋁圈 有一定的對應性你改了強大的制動力 鋁圈強度勢必得上升當然還是得看你使用狀況跟環境來配通常覺得煞車力道不足的會先換好一點的來令片再不行碟盤加大 有錢一次上滿也行
Kite_0812 wrote:卡鉗 碟盤 鋁圈 有...(恕刪) 來令片呀,感覺好像蠻CP值的,畢竟安全最重要jemery_lin wrote:我自己的車子來說,輪...(恕刪) 原來如此XDjacky3346 wrote:輕量 加速 穩定 獨...(恕刪) 輪框和卡鉗和來令片一起換比較痛一點,哈
胖比逛01 wrote:最近朋友一直在研究輪(恕刪) 如果是熱門車 可以先找進口來令試一試,一組4千以上的,美國or日本像我車不熱門,沒有進口來令可以用在原廠卡鉗只能換卡鉗去配進口來令片,但改了卡鉗原廠框不能裝,所以框也要換我是有在跑山所以升級
卡鉗別買仿的就好(brembo或AP這種大廠牌的)尤其大廠牌的要看清楚如果選仿的真的會讓你上天堂選正的頂多讓你的荷包提早過冬卡鉗不只是制動力安全變好有時候突發狀況改裝卡鉗會比原廠卡鉗來的靈活旋壓跟鍛造沒錢就選旋壓有錢選鍛造就這麼簡單反正現在很多現貨鋁圈都是旋壓出來的