神A跌落神壇仙草有望上位？

007龐德汁

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樓主

2020-12-07 17:23

最近11月份的國產車掛牌數出爐了
不出所料第一名果真是Corolla Cross
神A跌落神壇仙草有望上位？

一個月五千多台直接海放各家車款
看完CC再看神A似乎逐漸跌落神壇
新改款的Sentra更是在神A後急起直追
挾著超大空間年輕外型跟超低油耗
還有比神A更高的剛性跟更好的安全性
(全速域ACC、PFCW、P-IEB等等...)
甚至把網上一片叫好的Focus銷量踩在腳下
大家覺得Sentra有望成為新一代4門神車嗎？

2020-12-07 17:23 發佈

文章關鍵字神A 神壇仙草

恰吉的獵物

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2樓

2020-12-07 17:28

如果只比純四門你會發現Focus掛牌數在低一點，雖然Sentra跟Focus都是破千，但Focus的掛牌數是四門五門算在一起的，Sentra則是單一款四門就破千，不愧是台灣的長青車款

Motor123

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3樓

2020-12-07 17:55

sentra這次變的很有感，但別小看銷售的豐田⋯⋯

宏達宏達

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4樓

2020-12-07 18:00

其實台灣人對大動力或運動性能不是沒有特別偏愛，只是對高妥善率跟省油比較在乎，就算是渦輪這麼普及的年代，路上看到的車大多還不是NA或是油電，也難怪明明網上一片叫好結果Focus銷量還是一樣差

dinnerxp

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5樓

2020-12-07 18:05

宏達宏達 wrote:
其實台灣人對大動力或(恕刪)

Focus妥善率跟省油還是贏過阿弟私，銷量差一點原因在車價比較貴

ken299629

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6樓

2020-12-07 18:08

dinnerxp wrote:
Focus妥善率跟省油還是贏過阿弟私，銷量差一點原因在車價

還有品牌形象

機汁殺手

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7樓

2020-12-07 18:10

這幾天才去體驗了一下小施說的跳蛋，不得不說這個警示方式真的深得我心！因為比起其他家可能閃個燈或是逼兩聲，我覺得這種方式更能直覺地提醒我車開歪了XD

沃比帕克

沃比帕克
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8樓

2020-12-07 18:17

機汁殺手 wrote:
這幾天才去體驗了一下(恕刪)

請問您試乘有聽到牛叫聲嗎？我也有看小施的影片也有試乘，但為什麼我怎麼踩都聽不到他說的牛叫聲...是因為我踩的太溫和嗎？我自己試乘後是覺得新仙草適合淺淺的踩，因為不用重踩就可以跑很快，雖然重踩也不是不行，但除了油耗變很大外也只是轉速提升而已，速度提升不會比輕踩快多少，我在猜會不會是小施開BMW習慣了，覺得車子一定要重踩才比較會跑