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路肩開放限往出口問題

各位版友大家好,想請教一下!
我每次下班時間(18:00左右)走國3南下大溪交流道出口,
沿著虛線往出口方向走,本來要靠右往中壢方向,
但是都會被「路肩開放限往出口」的車輛擠到只能靠左(往大溪方向),
因為「路肩開放限往出口」的車輛一台接一台的偏出來;
他們一台接一台本來就是從右側(往中壢)了,所以我就被擠到只能走左側(往大溪),
所以我以後往出口要靠右方向(往中壢),應該要先走路肩?
有點疑惑麻煩各位高手解惑! 感恩!

示意圖(我方紅色、走路肩方藍色):
路肩開放限往出口問題

路肩開放限往出口問題
2020-12-03 22:09 發佈
文章關鍵字 路肩 出口問題
1. 提前切到路肩排隊出匝道
2. 或持續"打右方向燈",等機會 右切
理論上來說有開放”路肩開放限往出口“
就會有"路肩開放終點"
但是你的第一張圖並未看到“路肩開放終點"的牌子
也就是說這時候的路肩已經是禁止行駛
所以你可以用影片向高速公路警察檢舉行駛路肩
還有很多車輛從路肩切回車道是不會打方向燈的
這也可以檢舉
sunmontue wrote:
理論上來說有開放”路肩開放限往出口“
就會有"路肩開放終點"
但是你的第一張圖並未看到“路肩開放終點"的牌子
也就是說這時候的路肩已經是禁止行駛
所以你可以用影片向高速公路警察檢舉行駛路肩
還有很多車輛從路肩切回車道是不會打方向燈的
這也可以檢舉

有喔,不過已經到槽化線了
只能提早切到最右邊那排車流了
sunmontue wrote:
有"路肩開放終點"

看來你並走過這大溪南下出口交流道


綠色_正常出口路線。黃色_路肩開放時...

交會點 (要打左方向燈,再匯入出口匝道)
他在車道外
就算有往放路肩
路肩車輛也要打方向燈進入匝道
所以因變換車道而發生事故
在高速公路上,對方也是要吃全責
DJ小明 wrote:
各位版友大家好,想請...(恕刪)


當出口匝道只有一線道,主線出口又常回堵在高速公路時,開放路肩的目的為何,?
讓車流在主線出口及路肩排隊,這樣隊伍比較短,但等的時間沒變。
通常路肩一台接一台,反而造成主線出口更慢進入出口匝道,到底誰是主線出口。

這類匝道不適合開發放路肩,適合開放路肩的出口像國三土城北上出口匝道,匝道有二線,開放路肩時,可以主線出口跟路肩同時進入出口匝道,這樣才能真的讓車輛盡快離開高速公路。
hpvs19 wrote:
看來你並未走過這大溪(恕刪)


樓主的示意圖是已經過了"路肩開放終點"
所以這已經算是走路肩了
要在"路肩開放終點"告示牌之前切回主線道
否則就是違規
t100390101 wrote:
當出口匝道只有一線道...(恕刪)

一直覺得某些交流道開放路肩其實是造成該路段車速變慢的主因
sunmontue wrote:
樓主的示意圖是已經過了"路肩開放終點"
所以這已經算是走路肩了
要在"路肩開放終點"告示牌之前切回主線道
否則就是違規

大哥
路肩開放終點已經沒有路肩了
連腳踏車都無法走
要怎麼違規?
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